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2024-2028年中國減速器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告(上下卷)

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報告目錄內(nèi)容概述 定制報告

第一章 減速器行業(yè)相關(guān)概述
1.1 減速器行業(yè)基本介紹
1.1.1 行業(yè)基本定義
1.1.2 行業(yè)主要分類
1.1.3 制造工藝流程
1.2 減速器主要產(chǎn)品簡介
1.2.1 各類產(chǎn)品對比
1.2.2 齒輪減速器
1.2.3 行星減速器
1.2.4 蝸桿減速器
1.2.5 擺線針輪減速器
第二章 2022-2024年中國減速器行業(yè)發(fā)展環(huán)境綜合分析
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 行業(yè)監(jiān)管主體部門
2.1.2 行業(yè)相關(guān)支持政策
2.1.3 行業(yè)相關(guān)標準體系
2.1.4 行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
2.1.5 地方層面行業(yè)政策
2.2 經(jīng)濟環(huán)境
2.2.1 世界經(jīng)濟發(fā)展形勢
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟概況
2.2.3 工業(yè)經(jīng)濟運行狀況
2.2.4 固定資產(chǎn)投資情況
2.2.5 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟展望
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 科技研發(fā)投入狀況
2.3.2 城鎮(zhèn)化率發(fā)展水平
2.3.3 智能制造發(fā)展趨向
2.3.4 國家節(jié)能減排發(fā)展
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 行業(yè)主要技術(shù)特點
2.4.2 標準化技術(shù)委員會
2.4.3 國產(chǎn)技術(shù)發(fā)展進程
第三章 2022-2024年中國減速器行業(yè)發(fā)展綜合分析
3.1 中國減速器產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析
3.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈條結(jié)構(gòu)
3.1.2 上游行業(yè)發(fā)展
3.1.3 下游應(yīng)用領(lǐng)域
3.2 中國減速器行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2 行業(yè)發(fā)展特點
3.2.3 行業(yè)競爭分析
3.2.3.1 供應(yīng)商的討價還價能力
3.2.3.2 購買者的討價還價能力
3.2.3.3 潛在進入者的威脅
3.2.3.4 替代品的威脅
3.2.3.5 現(xiàn)有競爭者威脅
3.3 2022-2024年中國減速器市場運行狀況
3.3.1 市場規(guī)模狀況
3.3.2 行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
3.3.3 市場競爭格局
3.3.4 企業(yè)投資動向
3.4 中國減速器企業(yè)規(guī)模數(shù)據(jù)分析
3.4.1 企業(yè)成立規(guī)模
3.4.2 企業(yè)注冊資本
3.4.3 企業(yè)經(jīng)濟類型
3.4.4 企業(yè)區(qū)域分布
3.5 2022-2024年中國行星齒輪減速器進出口數(shù)據(jù)分析
3.5.1 進出口總量數(shù)據(jù)分析
3.5.1.1 進出口規(guī)模分析
3.5.1.2 進出口結(jié)構(gòu)分析
3.5.1.3 貿(mào)易順逆差分析
3.5.2 主要貿(mào)易國進出口情況分析
3.5.2.1 進口市場分析
3.5.2.2 出口市場分析
3.5.3 主要省市進出口情況分析
3.5.3.1 進口市場分析
3.5.3.2 出口市場分析
3.6 減速機常見故障及維修處理分析
3.6.1 常見故障分析
3.6.2 維修流程分析
3.6.3 故障處理措施
3.7 中國減速器行業(yè)發(fā)展問題及對策
3.7.1 行業(yè)發(fā)展問題
3.7.2 行業(yè)發(fā)展對策
第四章 2015-2024年中國減速器行業(yè)技術(shù)專利申請數(shù)據(jù)分析
4.1 2015-2024年中國減速器行業(yè)技術(shù)專利申請概況
4.1.1 專利趨勢
4.1.2 專利類型
4.1.3 發(fā)明專利審查時長
4.1.4 法律狀態(tài)
4.1.5 法律事件
4.1.6 技術(shù)生命周期
4.1.7 專利申請中國省市分布
4.2 2015-2024年中國減速器行業(yè)技術(shù)專利技術(shù)分析
4.2.1 技術(shù)構(gòu)成
4.2.2 技術(shù)分支申請趨勢
4.2.3 重要技術(shù)分支主要申請人分布
4.2.4 技術(shù)功效矩陣
4.3 2015-2024年中國減速器行業(yè)技術(shù)專利申請人分析
4.3.1 申請人排名
4.3.2 專利集中度
4.3.3 新入局者揭露
4.3.4 合作申請分析
4.3.5 主要申請人技術(shù)分析
4.3.6 主要申請人申請趨勢
4.4 2015-2024年中國減速器行業(yè)技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新熱點
第五章 2022-2024年中國精密減速器行業(yè)發(fā)展分析
5.1 中國精密減速器行業(yè)整體發(fā)展狀況
5.1.1 行業(yè)基本概念
5.1.2 主要產(chǎn)品對比
5.1.3 市場需求規(guī)模
5.1.4 產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)
5.2 中國RV減速器行業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 行業(yè)基本概念
5.2.2 市場規(guī)模狀況
5.2.3 市場競爭格局
5.2.4 行業(yè)量產(chǎn)難點
5.2.5 發(fā)展制約因素
5.2.6 行業(yè)發(fā)展建議
5.3 中國諧波減速器行業(yè)發(fā)展分析
5.3.1 行業(yè)基本概念
5.3.2 市場規(guī)模狀況
5.3.3 市場競爭格局
5.3.4 行業(yè)量產(chǎn)難點
5.3.5 技術(shù)發(fā)展方向
5.3.6 行業(yè)發(fā)展趨勢
5.4 中國精密行星減速器行業(yè)發(fā)展分析
5.4.1 行業(yè)基本概念
5.4.2 市場銷售規(guī)模
5.4.3 市場競爭格局
第六章 2022-2024年中國減速器上游關(guān)鍵原材料及零部件設(shè)備市場發(fā)展分析
6.1 鋼材
6.1.1 市場產(chǎn)量規(guī)模
6.1.2 行業(yè)消費總量
6.1.3 市場價格行情
6.1.4 鋼材貿(mào)易狀況
6.1.5 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
6.2 鑄件
6.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈條結(jié)構(gòu)
6.2.2 行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
6.2.3 市場細分結(jié)構(gòu)
6.2.4 企業(yè)競爭格局
6.2.5 下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)
6.3 鍛件
6.3.1 行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
6.3.2 鍛造行業(yè)產(chǎn)值
6.3.3 市場競爭格局
6.3.4 行業(yè)進入壁壘
6.3.5 行業(yè)發(fā)展趨勢
6.4 軸承
6.4.1 行業(yè)營業(yè)收入
6.4.2 市場供需分析
6.4.3 行業(yè)競爭格局
6.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.4.5 行業(yè)進出口分析
6.4.6 行業(yè)發(fā)展趨勢
6.5 金屬切削機床
6.5.1 行業(yè)基本概念
6.5.2 行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
6.5.3 行業(yè)營收狀況
6.5.4 產(chǎn)量區(qū)域分布
6.5.5 市場競爭格局
6.5.6 對外貿(mào)易情況
第七章 2022-2024年中國減速器下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展分析
7.1 工業(yè)機器人行業(yè)
7.1.1 行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
7.1.2 市場銷售情況
7.1.3 市場規(guī)模狀況
7.1.4 市場競爭格局
7.1.5 國產(chǎn)化率進展
7.1.6 企業(yè)注冊數(shù)量
7.1.7 行業(yè)發(fā)展展望
7.2 制藥行業(yè)
7.2.1 行業(yè)基本概述
7.2.2 行業(yè)營業(yè)收入
7.2.3 行業(yè)利潤總額
7.2.4 企業(yè)數(shù)量規(guī)模
7.2.5 行業(yè)發(fā)展前景
7.3 環(huán)保行業(yè)
7.3.1 行業(yè)發(fā)展歷程
7.3.2 行業(yè)相關(guān)政策
7.3.3 行業(yè)營收規(guī)模
7.3.4 企業(yè)競爭格局
7.3.5 行業(yè)發(fā)展前景
7.3.6 行業(yè)發(fā)展方向
7.4 風(fēng)電行業(yè)
7.4.1 風(fēng)力發(fā)電規(guī)模
7.4.2 風(fēng)電裝機規(guī)模
7.4.3 企業(yè)發(fā)展格局
7.4.4 區(qū)域分布格局
7.4.5 風(fēng)電投資狀況
7.4.6 風(fēng)電減速器發(fā)展狀況
7.4.7 風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模
7.4.8 風(fēng)電齒輪箱市場需求
7.4.9 風(fēng)電減速器發(fā)展趨勢
7.5 其他
7.5.1 冶金行業(yè)
7.5.2 水泥行業(yè)
7.5.3 化工行業(yè)
7.5.4 船舶工業(yè)
7.5.5 航空領(lǐng)域
第八章 2022-2024年國際減速器行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1 德國SEW集團(SEW-Eurodrive)
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 企業(yè)發(fā)展歷程
8.1.3 企業(yè)經(jīng)營狀況
8.1.4 核心產(chǎn)品介紹
8.1.5 核心競爭力分析
8.2 日本納博特斯克(Nabtesco)
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
8.2.3 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.2.4 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.2.5 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.3 日本哈默納科公司(Harmonic Drive Systems, Inc.)
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
8.3.3 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.3.4 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.3.5 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.4 住友重機械工業(yè)株式會社(Sumitomo Heavy Industries, Ltd)
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.4.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.4.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第九章 2021-2024年中國減速器行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1 蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 經(jīng)營效益分析
9.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.1.4 財務(wù)狀況分析
9.1.4.1 盈利能力
9.1.4.2 償債能力
9.1.4.3 運營能力
9.1.5 核心競爭力分析
9.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.1.7 未來前景展望
9.2 江蘇國茂減速機股份有限公司
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 經(jīng)營效益分析
9.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.2.4 財務(wù)狀況分析
9.2.4.1 盈利能力
9.2.4.2 償債能力
9.2.4.3 運營能力
9.2.5 核心競爭力分析
9.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.2.7 未來前景展望
9.3 浙江通力傳動科技股份有限公司
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 經(jīng)營效益分析
9.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.3.4 財務(wù)狀況分析
9.3.4.1 盈利能力
9.3.4.2 償債能力
9.3.4.3 運營能力
9.3.5 核心競爭力分析
9.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.3.7 未來前景展望
9.4 寧波中大力德智能傳動股份有限公司
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 經(jīng)營效益分析
9.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.4.4 財務(wù)狀況分析
9.4.4.1 盈利能力
9.4.4.2 償債能力
9.4.4.3 運營能力
9.4.5 核心競爭力分析
9.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.7 未來前景展望
9.5 寧波東力股份有限公司
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 經(jīng)營效益分析
9.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.5.4 財務(wù)狀況分析
9.5.4.1 盈利能力
9.5.4.2 償債能力
9.5.4.3 運營能力
9.5.5 核心競爭力分析
9.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.6 巨輪智能裝備股份有限公司
9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2 經(jīng)營效益分析
9.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.6.4 財務(wù)狀況分析
9.6.4.1 盈利能力
9.6.4.2 償債能力
9.6.4.3 運營能力
9.6.5 核心競爭力分析
9.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.6.7 未來前景展望
9.7 浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司
9.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.7.2 經(jīng)營效益分析
9.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.7.4 財務(wù)狀況分析
9.7.4.1 盈利能力
9.7.4.2 償債能力
9.7.4.3 運營能力
9.7.5 核心競爭力分析
9.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.7.7 未來前景展望
9.8 中國高速傳動設(shè)備集團有限公司
9.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.8.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.8.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.8.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第十章 中國減速器行業(yè)典型項目投資建設(shè)深度解析
10.1 精密風(fēng)電減速器生產(chǎn)建設(shè)項目
10.1.1 項目基本概況
10.1.2 項目投資必要性
10.1.3 項目投資可行性
10.1.4 項目投資概算
10.1.5 項目進度安排
10.1.6 項目經(jīng)濟效益
10.2 新一代精密傳動裝置智能制造項目
10.2.1 項目基本概況
10.2.2 項目投資必要性
10.2.3 項目投資可行性
10.2.4 項目投資概算
10.2.5 項目進度安排
10.2.6 項目經(jīng)濟效益
10.3 新增年產(chǎn)5萬臺工業(yè)減速機智能工廠技改項目
10.3.1 項目基本概況
10.3.2 項目投資必要性
10.3.3 項目投資可行性
10.3.4 項目投資概算
10.3.5 項目進度安排
10.3.6 項目經(jīng)濟效益
10.4 齒輪箱升級及改造項目
10.4.1 項目基本概況
10.4.2 項目投資可行性
10.4.3 項目投資概算
10.4.4 項目進度安排
10.4.5 項目環(huán)境保護
第十一章 中國減速器行業(yè)投資分析及風(fēng)險提示
11.1 減速器行業(yè)投資狀況
11.1.1 項目投資動態(tài)
11.1.2 企業(yè)融資動態(tài)
11.1.3 企業(yè)上市情況
11.2 減速器行業(yè)投資壁壘分析
11.2.1 資金壁壘
11.2.2 品牌壁壘
11.2.3 技術(shù)壁壘
11.2.4 銷售渠道壁壘
11.3 減速器行業(yè)投資風(fēng)險提示
11.3.1 宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險
11.3.2 產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新風(fēng)險
11.3.3 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析
11.3.4 原材料價格波動風(fēng)險
11.3.5 市場競爭加劇風(fēng)險
11.4 減速器行業(yè)企業(yè)投資策略
11.4.1 了解行業(yè)趨勢和政策
11.4.2 選擇優(yōu)質(zhì)項目
11.4.3 強化技術(shù)研發(fā)
11.4.4 拓展市場渠道
11.4.5 關(guān)注國際貿(mào)易環(huán)境
11.4.6 加強產(chǎn)業(yè)鏈合作
11.4.7 培養(yǎng)專業(yè)人才
11.4.8 做好風(fēng)險控制
第十二章 2024-2028年中國減速器行業(yè)發(fā)展前景趨勢及預(yù)測
12.1 中國減速器行業(yè)發(fā)展前景展望
12.1.1 市場需求發(fā)展前景
12.1.2 行業(yè)未來發(fā)展趨勢
12.1.3 國產(chǎn)替代進程加速
12.1.4 產(chǎn)品重點發(fā)展方向
12.1.5 技術(shù)服務(wù)能力提高
12.2 中投顧問對2024-2028年中國減速器行業(yè)預(yù)測分析
12.2.1 2024-2028年中國減速器行業(yè)影響因素分析
12.2.2 2024-2028年中國減速器行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
12.2.3 2024-2028年中國減速器產(chǎn)量預(yù)測

圖表目錄

圖表1 減速機與原動機、工作機的關(guān)系
圖表2 減速機的典型作用
圖表3 減速機各主要部件示意圖
圖表4 各類減速器示意圖
圖表5 減速機分類
圖表6 各類減速器基本介紹與優(yōu)缺點
圖表7 各類減速器具體性能指標范圍
圖表8 減速機制造工藝流程圖
圖表9 不同種類減速器產(chǎn)品對比(單級)
圖表10 齒輪減速機示意圖
圖表11 行星減速器傳動原理
圖表12 蝸桿減速機結(jié)構(gòu)
圖表13 蝸輪蝸桿減速器的特點
圖表14 擺線針輪減速器結(jié)構(gòu)示意圖
圖表15 擺線針輪減速器傳動原理
圖表16 擺線針輪減速機的特點
圖表17 截至2023年國家層面有關(guān)減速機行業(yè)政策重點內(nèi)容解讀
圖表18 減速器行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)國家標準
圖表19 減速器現(xiàn)行相關(guān)行業(yè)標準
圖表20 國家“十四五”規(guī)劃綱要關(guān)于減速機行業(yè)政策解讀
圖表21 2021-2022年中國地方層面減速器行業(yè)政策匯總
圖表22 2018-2022年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表23 2018-2022年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表24 2023年全國GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表25 2018-2023年全國GDP同比增長速度
圖表26 2018-2023年全國GDP環(huán)比增長速度
圖表27 2018-2022年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表28 2022年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表29 2022年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)比重
圖表30 2022年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長速度
圖表31 2022年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運營能力
圖表32 2022-2023年全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表33 2023年全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)
圖表34 2022年財政科學(xué)技術(shù)支出情況
圖表35 2022年分行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研究與試驗發(fā)展(R&D)經(jīng)費情況
圖表36 2022年各地區(qū)研究與試驗發(fā)展(R&D)經(jīng)費情況
圖表37 2018-2022年末常住人口城鎮(zhèn)化率
圖表38 減速機行業(yè)技術(shù)特點
圖表39 減速機產(chǎn)業(yè)鏈
圖表40 國內(nèi)代表通用減速機材料結(jié)構(gòu)
圖表41 不同減速機下游應(yīng)用介紹
圖表42 中國減速機行業(yè)發(fā)展歷程
圖表43 2016-2022年中國減速器市場規(guī)模
圖表44 2015-2022年我國減速器產(chǎn)量
圖表45 減速機行業(yè)競爭格局
圖表46 中國減速機上市公司業(yè)務(wù)布局及競爭力評價
圖表47 減速器產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)投資動向
圖表48 2014-2023年中國減速器相關(guān)企業(yè)成立數(shù)量
圖表49 截至2023年我國減速器相關(guān)企業(yè)注冊資本狀況
圖表50 截至2023年我國減速器相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表51 截至2023年我國減速器相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟類型分布
圖表52 截至2023年我國減速器相關(guān)企業(yè)區(qū)域分布
圖表53 2021-2023年中國行星齒輪減速器進出口總量
圖表54 2021-2023年中國行星齒輪減速器進出口總額
圖表55 2021-2023年中國行星齒輪減速器進出口(總量)結(jié)構(gòu)
圖表56 2021-2023年中國行星齒輪減速器進出口(總額)結(jié)構(gòu)
圖表57 2021-2023年中國行星齒輪減速器貿(mào)易順差規(guī)模
圖表58 2021-2022年中國行星齒輪減速器進口區(qū)域分布
圖表59 2021-2022年中國行星齒輪減速器進口市場集中度(分國家)
圖表60 2022年主要貿(mào)易國行星齒輪減速器進口市場情況
圖表61 2023年主要貿(mào)易國行星齒輪減速器進口市場情況
圖表62 2021-2022年中國行星齒輪減速器出口區(qū)域分布
圖表63 2021-2022年中國行星齒輪減速器出口市場集中度(分國家)
圖表64 2022年主要貿(mào)易國行星齒輪減速器出口市場情況
圖表65 2023年主要貿(mào)易國行星齒輪減速器出口市場情況
圖表66 2021-2022年主要省市行星齒輪減速器進口市場集中度(分省市)
圖表67 2022年主要省市行星齒輪減速器進口情況
圖表68 2023年主要省市行星齒輪減速器進口情況
圖表69 2021-2022年中國行星齒輪減速器出口市場集中度(分省市)
圖表70 2022年主要省市行星齒輪減速器出口情況
圖表71 2023年主要省市行星齒輪減速器出口情況
圖表72 2014-2023年減速器技術(shù)專利趨勢
圖表73 2014-2023年減速器技術(shù)專利申請和授權(quán)狀況
圖表74 2014-2023年減速器技術(shù)專利類型分布
圖表75 2014-2023年減速器技術(shù)專利類型具體數(shù)據(jù)
圖表76 減速器技術(shù)專利審查時長分布
圖表77 減速器技術(shù)專利審查時長
圖表78 減速器技術(shù)領(lǐng)域?qū)@蔂顟B(tài)(有效)
圖表79 減速器技術(shù)領(lǐng)域?qū)@蔂顟B(tài)(審中)
圖表80 減速器技術(shù)領(lǐng)域法律事件
圖表81 2014-2023年減速器技術(shù)生命周期
圖表82 2014-2023年減速器專利申請量及申請人數(shù)量
圖表83 減速器技術(shù)專利申請區(qū)域分布
圖表84 減速器技術(shù)專利申請區(qū)域申請量
圖表85 減速器技術(shù)構(gòu)成
圖表86 減速器技術(shù)分支專利數(shù)量及占比
圖表87 2014-2023年減速器領(lǐng)域主要技術(shù)分支專利申請趨勢
圖表88 減速器領(lǐng)域重要技術(shù)分支主要申請人分布
圖表89 減速器領(lǐng)域技術(shù)功效矩陣圖
圖表90 減速器領(lǐng)域技術(shù)功效
圖表91 減速器領(lǐng)域?qū)@暾埲藢@麛?shù)量排名
圖表92 2004-2023年減速器領(lǐng)域?qū)@卸茸邉輬D
圖表93 2019-2023年減速器領(lǐng)域新進入者
圖表94 減速器技術(shù)專利合作申請數(shù)量
圖表95 減速器領(lǐng)域主要申請人技術(shù)分布
圖表96 2014-2023年減速器技術(shù)主要申請人申請趨勢
圖表97 2014-2023年減速器技術(shù)主要申請人申請具體數(shù)據(jù)
圖表98 減速器技術(shù)創(chuàng)新熱點
圖表99 減速器技術(shù)核心概念專利數(shù)量
圖表100 減速器技術(shù)創(chuàng)新熱點旭日圖
圖表101 減速器技術(shù)專利分主題專利數(shù)量
圖表102 RV減速器和諧波減速器區(qū)別對比
圖表103 RV減速器和諧波減速器技術(shù)指標對比
圖表104 2014-2021年中國精密減速機需求量情況
圖表105 2021中國精密減速機領(lǐng)域減速器需求情況
圖表106 RV減速器基本結(jié)構(gòu)
圖表107 RV減速器二級傳動原理
圖表108 2017-2022年中國RV減速器市場規(guī)模及增速
圖表109 2022年中國RV減速器行業(yè)市場競爭格局
圖表110 RV減速機生產(chǎn)流程及難點
圖表111 諧波減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
圖表112 2017-2022年中國諧波減速器市場規(guī)模
圖表113 2022年中國諧波減速器市場競爭格局
圖表114 諧波減速器生產(chǎn)流程及所需設(shè)備
圖表115 2018-2029年全球行星減速器銷售規(guī)模及預(yù)測
圖表116 2018-2029年中國行星減速器行業(yè)銷售規(guī)模及預(yù)測
圖表117 2022年全球精密行星誠速器市場份額占比
圖表118 2022年我國精密行星減速器市場格局
圖表119 2018-2022年中國鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表120 2018-2022年中國鋼材(成品鋼)表觀消費量
圖表121 2018-2022年中國成品鋼材人均表觀消費量
圖表122 2022-2023年中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)走勢圖
圖表123 2022-2023年CSPI長材和板材價格指數(shù)走勢圖
圖表124 2021-2023年中國鋼材進出口月度情況
圖表125 鑄件產(chǎn)業(yè)鏈
圖表126 2017-2022年中國鑄件產(chǎn)量
圖表127 2017-2022年中國主要品種鑄件產(chǎn)量
圖表128 中國鑄造行業(yè)典型企業(yè)介紹
圖表129 2022年中國鑄件下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)
圖表130 2016-2021年中國鍛件總產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表131 2017-2021年中國模鍛件及汽車鍛件產(chǎn)量
圖表132 2016-2021年中國鍛造行業(yè)產(chǎn)值及增速
圖表133 中國鍛造行業(yè)主要企業(yè)情況
圖表134 中國鍛造行業(yè)發(fā)展趨勢
圖表135 2018-2022年中國軸承行業(yè)營業(yè)收入變化
圖表136 2018-2022年中國軸承產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表137 2017-2021年中國軸承表觀需求量
圖表138 2018-2021年中國軸承制造企業(yè)軸承營業(yè)收入排名前十大企業(yè)
圖表139 2021年中國軸承產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值競爭格局
圖表140 2020-2021年中國軸承制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)營效益分析
圖表141 2017-2021年中國軸承進口數(shù)量
圖表142 2017-2021年中國軸承進口金額
圖表143 2021-2023年中國軸承出口數(shù)量變化
圖表144 2021-2023年中國軸承出口金額變化
圖表145 2021-2023年中國軸承出口均價
圖表146 各類金屬切削機床特點總結(jié)
圖表147 2018-2022年中國金屬切削機床產(chǎn)量變化情況
圖表148 2021-2023年金屬切削機床產(chǎn)量同比增速情況
圖表149 2015-2022年中國金屬切削機床營業(yè)收入及利潤
圖表150 2022年中國金屬切削機床主要省市產(chǎn)量及占比情況
圖表151 2021年中國數(shù)控金屬切削機床競爭格局
圖表152 2016-2022年中國金屬切削機床進出口金額情況
圖表153 2018-2022年中國工業(yè)機器人產(chǎn)量變化
圖表154 2018-2022年中國工業(yè)機器人銷量變化
圖表155 2017-2024年中國工業(yè)機器人市場規(guī)模及預(yù)測
圖表156 我國工業(yè)機器人市場主要企業(yè)基本情況
圖表157 我國工業(yè)機器人市場競爭格局
圖表158 2015-2023年我國工業(yè)機器人市場國產(chǎn)化率
圖表159 2019-2022年我國工業(yè)機器人品牌份額變化
圖表160 2018-2022年中國工業(yè)機器人相關(guān)企業(yè)注冊量情況
圖表161 醫(yī)藥制造業(yè)的細分行業(yè)
圖表162 醫(yī)藥制造業(yè)基本特征
圖表163 2018-2022年中國醫(yī)藥制造業(yè)營業(yè)收入變化
圖表164 2018-2022年中國醫(yī)藥制造業(yè)利潤總額統(tǒng)計
圖表165 2018-2022年中國醫(yī)藥制造業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計
圖表166 中國環(huán)保行業(yè)發(fā)展歷程
圖表167 2021-2022年中國環(huán)保行業(yè)相關(guān)政策發(fā)展規(guī)劃匯總(一)
圖表168 2021-2022年中國環(huán)保行業(yè)相關(guān)政策發(fā)展規(guī)劃匯總(二)
圖表169 2018-2022年中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入統(tǒng)計
圖表170 2022年中國環(huán)保行業(yè)企業(yè)競爭格局
圖表171 2021-2023年中國風(fēng)力發(fā)電量趨勢圖
圖表172 2021年全國風(fēng)力發(fā)電量數(shù)據(jù)
圖表173 2022年全國風(fēng)力發(fā)電量數(shù)據(jù)
圖表174 2023年全國風(fēng)力發(fā)電量數(shù)據(jù)
圖表175 2018-2023年中國風(fēng)電累計裝機容量變化
圖表176 2018-2023年中國風(fēng)電新增裝機容量
圖表177 2022年風(fēng)電機組制造企業(yè)新增吊裝容量
圖表178 2022年風(fēng)電機組制造企業(yè)海上風(fēng)電新增吊裝容量
圖表179 2022年中國風(fēng)電機組制造企業(yè)出口(發(fā)運)總?cè)萘?br /> 圖表180 2022年主要省份風(fēng)力發(fā)電量占全國風(fēng)力發(fā)電量比重情況
圖表181 2022年風(fēng)力發(fā)電量區(qū)域分布
圖表182 2022年各省風(fēng)電新增吊裝容量
圖表183 2021-2023年風(fēng)電建設(shè)投資額變化
圖表184 2018-2022年中國風(fēng)電齒輪箱市場規(guī)模統(tǒng)計
圖表185 2018-2022年中國風(fēng)電齒輪箱需求量統(tǒng)計
圖表186 2018-2022年中國水泥產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表187 2018-2022年中國乙烯產(chǎn)量變化趨勢圖
圖表188 2018-2022年中國造船完工量統(tǒng)計
圖表189 2018-2022年中國造船新接訂單量統(tǒng)計
圖表190 2018-2022年中國造船手持訂單量統(tǒng)計
圖表191 2018-2024年中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模及預(yù)測
圖表192 2010-2022財年SEW銷售額
圖表193 2010-2022財年SEW員工總數(shù)
圖表194 減速器功能模塊劃分示意圖
圖表195 2016-2022財年SEW生產(chǎn)基地數(shù)量
圖表196 SEW部分收購記錄
圖表197 納博特斯克發(fā)展路徑
圖表198 納博特斯克分產(chǎn)品介紹
圖表199 2014-2021年納博特斯克減速機營收規(guī)模
圖表200 2021-2022年納博特斯克銷售區(qū)域劃分
圖表201 2020-2021年日本納博特斯克綜合收益表
圖表202 2020-2021年日本納博特斯克分部資料
圖表203 2020-2021年日本納博特斯克收入分地區(qū)資料
圖表204 2021-2022年日本納博特斯克綜合收益表
圖表205 2021-2022年日本納博特斯克分部資料
圖表206 2021-2022年日本納博特斯克收入分地區(qū)資料
圖表207 2022-2023年日本納博特斯克綜合收益表
圖表208 2022-2023年日本納博特斯克分部資料
圖表209 2022-2023年日本納博特斯克收入分地區(qū)資料
圖表210 2021年哈默納科各類產(chǎn)品收入占比
圖表211 哈默納科產(chǎn)品迭代進程
圖表212 哈默納科基本實現(xiàn)全球減速機供應(yīng)全覆蓋
圖表213 2020-2021財年日本哈默納科公司綜合收益表
圖表214 2020-2021財年日本哈默納科公司分部資料
圖表215 2020-2021財年日本哈默納科公司收入分地區(qū)資料
圖表216 2021-2022財年日本哈默納科公司綜合收益表
圖表217 2021-2022財年日本哈默納科公司分部資料
圖表218 2021-2022財年日本哈默納科公司收入分地區(qū)資料
圖表219 2022-2023財年日本哈默納科公司綜合收益表
圖表220 2022-2023財年日本哈默納科公司收入分地區(qū)資料
圖表221 2020-2021財年住友重機械工業(yè)株式會社綜合收益表
圖表222 2021-2022財年住友重機械工業(yè)株式會社綜合收益表
圖表223 2022-2023財年住友重機械工業(yè)株式會社綜合收益表
圖表224 2020-2023年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表225 2020-2023年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表226 2020-2023年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表227 2022年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表228 2022-2023年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司營業(yè)收入情況
圖表229 2020-2023年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表230 2020-2023年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表231 2020-2023年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表232 2020-2023年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表233 2020-2023年蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司運營能力指標
圖表234 2020-2023年江蘇國茂減速機股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表235 2020-2023年江蘇國茂減速機股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表236 2020-2023年江蘇國茂減速機股份有限公司凈利潤及增速
圖表237 2022年江蘇國茂減速機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表238 2022-2023年江蘇國茂減速機股份有限公司營業(yè)收入情況
圖表239 2020-2023年江蘇國茂減速機股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表240 2020-2023年江蘇國茂減速機股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表241 2020-2023年江蘇國茂減速機股份有限公司短期償債能力指標
圖表242 2020-2023年江蘇國茂減速機股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表243 2020-2023年江蘇國茂減速機股份有限公司運營能力指標
圖表244 2020-2023年浙江通力傳動科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表245 2020-2023年浙江通力傳動科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表246 2020-2023年浙江通力傳動科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表247 2021-2022年浙江通力傳動科技股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表248 2023年浙江通力傳動科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表249 2020-2023年浙江通力傳動科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表250 2020-2023年浙江通力傳動科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表251 2020-2023年浙江通力傳動科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表252 2020-2023年浙江通力傳動科技股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表253 2020-2023年浙江通力傳動科技股份有限公司運營能力指標
圖表254 2020-2023年寧波中大力德智能傳動股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表255 2020-2023年寧波中大力德智能傳動股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表256 2020-2023年寧波中大力德智能傳動股份有限公司凈利潤及增速
圖表257 2021-2022年寧波中大力德智能傳動股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表258 2022-2023年寧波中大力德智能傳動股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表259 2020-2023年寧波中大力德智能傳動股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表260 2020-2023年寧波中大力德智能傳動股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表261 2020-2023年寧波中大力德智能傳動股份有限公司短期償債能力指標
圖表262 2020-2023年寧波中大力德智能傳動股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表263 2020-2023年寧波中大力德智能傳動股份有限公司運營能力指標
圖表264 2020-2023年寧波東力股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表265 2020-2023年寧波東力股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表266 2020-2023年寧波東力股份有限公司凈利潤及增速
圖表267 2021-2022年寧波東力股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表268 2022-2023年寧波東力股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表269 2020-2023年寧波東力股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表270 2020-2023年寧波東力股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表271 2020-2023年寧波東力股份有限公司短期償債能力指標
圖表272 2020-2023年寧波東力股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表273 2020-2023年寧波東力股份有限公司運營能力指標
圖表274 2020-2023年巨輪智能裝備股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表275 2020-2023年巨輪智能裝備股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表276 2020-2023年巨輪智能裝備股份有限公司凈利潤及增速
圖表277 2021-2022年巨輪智能裝備股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表278 2022-2023年巨輪智能裝備股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表279 2020-2023年巨輪智能裝備股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表280 2020-2023年巨輪智能裝備股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表281 2020-2023年巨輪智能裝備股份有限公司短期償債能力指標
圖表282 2020-2023年巨輪智能裝備股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表283 2020-2023年巨輪智能裝備股份有限公司運營能力指標
圖表284 2020-2023年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表285 2020-2023年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表286 2020-2023年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司凈利潤及增速
圖表287 2021-2022年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表288 2022-2023年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表289 2020-2023年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表290 2020-2023年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表291 2020-2023年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司短期償債能力指標
圖表292 2020-2023年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表293 2020-2023年浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司運營能力指標
圖表294 2020-2021年中國高速傳動綜合收益表
圖表295 2020-2021年中國高速傳動分部資料
圖表296 2020-2021年中國高速傳動收入分地區(qū)資料
圖表297 2021-2022年中國高速傳動綜合收益表
圖表298 2021-2022年中國高速傳動分部資料
圖表299 2021-2022年中國高速傳動收入分地區(qū)資料
圖表300 2022-2023年中國高速傳動綜合收益表
圖表301 2022-2023年中國高速傳動分部資料
圖表302 2022-2023年中國高速傳動收入分地區(qū)資料
圖表303 精密風(fēng)電減速器生產(chǎn)建設(shè)項目總投資
圖表304 精密風(fēng)電減速器生產(chǎn)建設(shè)項目具體進度安排
圖表305 精密風(fēng)電減速器生產(chǎn)建設(shè)項目經(jīng)濟效益評價指標
圖表306 新一代精密傳動裝置智能制造項目總投資
圖表307 新增年產(chǎn)5萬臺工業(yè)減速機智能工廠技改項目總投資
圖表308 新增年產(chǎn)5萬臺工業(yè)減速機智能工廠技改項目具體進度安排
圖表309 齒輪箱升級及改造項目總投資
圖表310 齒輪箱升級及改造項目具體進度安排
圖表311 中投顧問對2024-2028年中國減速器行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表312 中投顧問對2024-2028年中國減速器產(chǎn)量預(yù)測

減速器又稱減速機,是工業(yè)動力傳動中不可缺少的重要基礎(chǔ)部件之一。減速機是一種相對精密的傳動裝置,在原動件與工作機之間起到匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。減速機的工作原理是將原動機提供到輸入軸的動力,通過減速機的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪傳動到輸出軸上,從而驅(qū)動工作設(shè)備運轉(zhuǎn),以達到降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩的作用。

從產(chǎn)量看,我國減速機產(chǎn)量雖存在一定波動性,但整體呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢。隨著國民經(jīng)濟和制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展,下游減速機需求持續(xù)增長。據(jù)中國通用機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),我國減速機產(chǎn)量由2015年的592.3萬臺增長至2022年的1380萬臺,行業(yè)空間持續(xù)擴容。從企業(yè)數(shù)量看,企查查數(shù)據(jù)顯示,截至2023年9月21日,我國經(jīng)營范圍為“減速器”的正常營業(yè)的企業(yè)共8369家,2016-2022年,我國減速器企業(yè)注冊數(shù)量呈先增后減趨勢,2019年,我國減速器企業(yè)注冊數(shù)量達到頂峰為872家,2022年僅為39家。

政策方面,近年來,國務(wù)院、工信部等多部門都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范減速機行業(yè)的發(fā)展政策。2022年6月,風(fēng)力、動車等減變速機產(chǎn)品被納入《重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用導(dǎo)向目錄——機械工業(yè)領(lǐng)域(2022年版)》,政策持續(xù)向高尖端減速機產(chǎn)品傾斜。2022年10月,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布了《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(2022年版)》,自2023年1月1日起施行。其中將“工業(yè)機器人RV減速機諧波減速機軸承、高速減速器(最高輸入轉(zhuǎn)速≥12000rpm,噪聲低于75dB)”列入鼓勵類目錄。2023年6月,《制造業(yè)可靠性提升實施意見》提出,提高工業(yè)機器人用精密減速器、智能控制器等關(guān)鍵專用基礎(chǔ)零部件的可靠性水平。受益于政策支持和主要下游需求驅(qū)動,我國減速器行業(yè)迎來快速發(fā)展時期。

中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國減速器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》共十二章。首先,報告介紹了減速器行業(yè)的相關(guān)概念,接著,對中國減速器行業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境、減速器以及重點產(chǎn)品市場發(fā)展狀況作了分析。然后報告重點介紹了減速器產(chǎn)業(yè)上游關(guān)鍵原材料及零部件設(shè)備和下游應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展情況;接下來,報告對國內(nèi)外重點企業(yè)經(jīng)營狀況進行了詳細分析;隨后對減速器行業(yè)投資及項目進行了深度分析,并對減速器行業(yè)的發(fā)展前景進行了科學(xué)的預(yù)測。

本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、發(fā)改委、工信部、海關(guān)總署、中國通用機械工業(yè)協(xié)會、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富,同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對減速器行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資減速器相關(guān)項目,本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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2024-2028年中國減速器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告(上下卷)

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    中投顧問為珠海全市招商系統(tǒng)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)招商大腦獲得圓滿成功中投顧問為珠海全市招商系統(tǒng)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)招商大腦獲得圓滿成功

    中投顧問為漢中市作"大數(shù)據(jù)招商、精準招商"培訓(xùn)中投顧問為漢中市作"大數(shù)據(jù)招商、精準招商"培訓(xùn)

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