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2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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第一章 新能源商用車(chē)基本介紹
1.1 商用車(chē)相關(guān)概念
1.1.1 商用車(chē)的定義及分類(lèi)
1.1.2 商用車(chē)的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
1.1.3 商用車(chē)的劃分依據(jù)
1.1.4 貨車(chē)的基本概念
1.2 新能源商用車(chē)相關(guān)概念
1.2.1 新能源商用車(chē)的概念
1.2.2 新能源專(zhuān)用車(chē)分類(lèi)
1.2.3 新能源商用車(chē)生命周期
1.2.4 新能源商用車(chē)商業(yè)模式
第二章 2022-2024年全球新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展淺析
2.1 全球新能源商用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
2.1.1 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分析
2.1.2 部分地區(qū)新能源車(chē)銷(xiāo)量
2.1.3 新能源商用車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.4 新能源商用車(chē)需求態(tài)勢(shì)
2.2 全球商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展分析
2.2.1 商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展階段
2.2.2 美國(guó)商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展
2.2.3 歐盟商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展
2.2.4 日本商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展
2.2.5 韓國(guó)商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展
2.3 全球燃料電池商用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.1 技術(shù)發(fā)展
2.3.2 政策支持
2.3.3 市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)
2.3.4 地區(qū)發(fā)展
第三章 中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 政策環(huán)境
3.1.1 國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
3.1.2 商用車(chē)市場(chǎng)政策法規(guī)
3.1.3 現(xiàn)行新能源汽車(chē)政策
3.1.4 新能源商用車(chē)相關(guān)政策
3.1.5 區(qū)域新能源商用車(chē)政策
3.1.6 商用車(chē)新能源積分政策
3.1.7 商用車(chē)電動(dòng)化政策環(huán)境
3.2 社會(huì)環(huán)境
3.2.1 商用車(chē)芯片短缺
3.2.2 商用車(chē)原材料價(jià)格
3.2.3 商用車(chē)碳中和面臨挑戰(zhàn)
3.2.4 商用車(chē)節(jié)能減排需求
3.2.5 停電停產(chǎn)的影響分析
3.3 交通環(huán)境
3.3.1 交通固定資產(chǎn)投資
3.3.2 交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
3.3.3 交通運(yùn)輸裝備規(guī)模
3.3.4 交通運(yùn)輸方式構(gòu)成
3.3.5 公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量
3.3.6 全國(guó)城市客運(yùn)量
3.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
3.4.1 汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
3.4.2 商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
3.4.3 商用車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
3.4.4 貨車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
3.4.5 重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量分析
3.4.6 輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)量分析
3.4.7 客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售分析
3.4.8 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
第四章 2022-2024年中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
4.1 中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.1.1 新能源商用車(chē)銷(xiāo)量占比
4.1.2 新能源商用車(chē)產(chǎn)量分析
4.1.3 新能源商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量
4.1.4 新能源商用車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
4.1.5 新能源商用車(chē)區(qū)域分布
4.1.6 新能源商用車(chē)市場(chǎng)需求
4.1.7 二手新能源商用車(chē)出口
4.1.8 新能源商用車(chē)綜合成本
4.2 中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
4.2.1 新能源商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.2 新能源商用車(chē)企業(yè)布局
4.2.3 新能源商用車(chē)企業(yè)排名
4.2.4 商用車(chē)企業(yè)新能源戰(zhàn)略
4.2.5 商用車(chē)企業(yè)新能源化轉(zhuǎn)型
4.3 新能源商用車(chē)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
4.3.1 技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用成果
4.3.2 節(jié)能與新能源技術(shù)
4.3.3 “三電”技術(shù)發(fā)展
4.3.4 混合動(dòng)力技術(shù)
4.3.5 純電動(dòng)技術(shù)
4.3.6 燃料電池技術(shù)
4.3.7 整車(chē)技術(shù)發(fā)展
4.3.8 充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
4.3.9 智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展
4.4 中國(guó)商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展問(wèn)題及建議
4.4.1 商用車(chē)電動(dòng)化SWOT分析
4.4.2 商用車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型思路
4.4.3 商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展問(wèn)題
4.4.4 商用車(chē)電動(dòng)化發(fā)展建議
4.4.5 分階段推進(jìn)商用車(chē)電動(dòng)化
4.4.6 新能源商用車(chē)發(fā)展問(wèn)題
4.4.7 新能源商用車(chē)制約因素
4.4.8 新能源商用車(chē)發(fā)展建議
第五章 2022-2024年中國(guó)新能源貨車(chē)及細(xì)分市場(chǎng)分析
5.1 新能源貨車(chē)
5.1.1 新能源貨車(chē)發(fā)展動(dòng)力
5.1.2 新能源貨車(chē)銷(xiāo)量分析
5.1.3 新能源貨車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
5.1.4 新能源貨車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1.5 新能源貨車(chē)主要劣勢(shì)
5.1.6 新能源貨車(chē)制約因素
5.1.7 新能源貨車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型
5.2 新能源重卡
5.2.1 新能源重卡銷(xiāo)量分析
5.2.2 新能源重卡市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
5.2.3 新能源重卡牽引車(chē)
5.2.4 新能源重卡企業(yè)銷(xiāo)量
5.2.5 新能源重卡城市銷(xiāo)量
5.2.6 新能源重卡碳排放
5.2.7 新能源重卡技術(shù)路線
5.2.8 純電動(dòng)重卡市場(chǎng)前景
5.3 新能源物流重卡
5.3.1 新能源物流重卡銷(xiāo)量分析
5.3.2 新能源物流重卡細(xì)分類(lèi)型
5.3.3 新能源物流重卡區(qū)域分布
5.3.4 新能源物流重卡企業(yè)銷(xiāo)量
5.3.5 新能源物流重卡暢銷(xiāo)車(chē)型
5.3.6 新能源物流重卡電池裝機(jī)
5.3.7 新能源物流重卡電機(jī)配套
5.4 新能源輕卡
5.4.1 新能源輕卡銷(xiāo)量分析
5.4.2 新能源輕卡市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
5.4.3 新能源輕卡企業(yè)銷(xiāo)量
5.4.4 新能源輕卡地區(qū)銷(xiāo)量
5.4.5 新能源輕卡發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.6 新能源輕卡發(fā)展前景
第六章 2022-2024年中國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)及細(xì)分市場(chǎng)分析
6.1 中國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.1 新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量
6.1.2 新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
6.1.3 新能源專(zhuān)用車(chē)區(qū)域分布
6.1.4 新能源專(zhuān)用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.1.5 專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量
6.1.6 新能源專(zhuān)用車(chē)發(fā)展前景
6.2 中國(guó)新能源物流車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析
6.2.1 新能源物流車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 新能源物流車(chē)產(chǎn)量分析
6.2.3 新能源物流車(chē)銷(xiāo)量狀況
6.2.4 新能源物流車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
6.2.5 新能源物流車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量
6.2.6 新能源物流車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型
6.2.7 新能源物流車(chē)城市銷(xiāo)量
6.2.8 新能源物流車(chē)電池裝機(jī)
6.2.9 新能源物流車(chē)電機(jī)裝機(jī)
6.2.10 新能源物流車(chē)以租代購(gòu)
6.2.11 新能源物流車(chē)發(fā)展前景
6.3 中國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)供需狀況
6.3.1 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)相關(guān)政策
6.3.2 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)優(yōu)勢(shì)分析
6.3.3 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
6.3.4 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)區(qū)域分布
6.3.5 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.6 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)電池技術(shù)
6.3.7 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)發(fā)展機(jī)遇
6.3.8 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
6.4 其他新能源專(zhuān)用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分析
6.4.1 新能源作業(yè)車(chē)
6.4.2 新能源專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)
6.4.3 新能源冷藏車(chē)
6.4.4 新能源自卸車(chē)
第七章 2022-2024年中國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)分析
7.1 中國(guó)新能源客車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
7.1.1 新能源客車(chē)行業(yè)政策
7.1.2 新能源客車(chē)發(fā)展特點(diǎn)
7.1.3 新能源客車(chē)技術(shù)狀況
7.1.4 客車(chē)新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)展
7.2 中國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)供需狀況分析
7.2.1 新能源客車(chē)產(chǎn)量狀況
7.2.2 新能源客車(chē)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)
7.2.3 新能源客車(chē)企業(yè)產(chǎn)量
7.2.4 新能源客車(chē)銷(xiāo)量情況
7.2.5 新能源客車(chē)銷(xiāo)量分布
7.2.6 新能源客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量
7.2.7 客車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量
7.3 中國(guó)新能源客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分析
7.3.1 新能源客運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量
7.3.2 新能源公交車(chē)銷(xiāo)量
7.3.3 新能源公交車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.3.4 公交客車(chē)燃料結(jié)構(gòu)
7.3.5 純電動(dòng)公交客車(chē)能耗
7.3.6 純電動(dòng)座位客車(chē)市場(chǎng)
7.3.7 氫燃料客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量
7.3.8 新能源校車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量
7.4 中國(guó)新能源客車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
7.4.1 客車(chē)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題
7.4.2 客車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.4.3 新能源客車(chē)影響因素
7.4.4 新能源客車(chē)發(fā)展預(yù)測(cè)
第八章 中國(guó)燃料電池商用車(chē)行業(yè)發(fā)展綜合分析
8.1 燃料電池商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.1 燃料電池汽車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)
8.1.2 燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
8.1.3 燃料電池商用車(chē)戰(zhàn)略意義
8.1.4 燃料電池商用車(chē)區(qū)域發(fā)展
8.1.5 燃料電池商用車(chē)成本分析
8.1.6 燃料電池商用車(chē)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
8.1.7 燃料電池商用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
8.2 中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)分析
8.2.1 氫燃料電池汽車(chē)保有量
8.2.2 氫燃料電池汽車(chē)中標(biāo)狀況
8.2.3 氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
8.2.4 氫燃料電池汽車(chē)成本分析
8.2.5 氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)路線
8.2.6 氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展問(wèn)題
8.3 氫燃料電池商用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
8.3.1 氫燃料商用車(chē)發(fā)展目標(biāo)
8.3.2 氫燃料商用車(chē)上險(xiǎn)數(shù)
8.3.3 氫燃料商用車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.4 氫燃料商用車(chē)投資熱度
8.3.5 氫燃料商用車(chē)發(fā)展問(wèn)題
8.3.6 氫燃料商用車(chē)發(fā)展前景
8.3.7 氫燃料商用車(chē)需求預(yù)測(cè)
8.4 氫燃料電池重卡發(fā)展?fàn)顩r分析
8.4.1 氫燃料電池市場(chǎng)應(yīng)用主體
8.4.2 氫燃料電池重卡企業(yè)銷(xiāo)量
8.4.3 氫燃料電池重卡應(yīng)用場(chǎng)景
8.4.4 燃料電池重卡發(fā)展前景
第九章 中國(guó)新能源商用車(chē)換電模式分析
9.1 新能源汽車(chē)換電模式相關(guān)介紹
9.1.1 換電模式的概念及類(lèi)型
9.1.2 換電模式的優(yōu)勢(shì)分析
9.1.3 換電模式的劣勢(shì)分析
9.1.4 乘用車(chē)換電模式介紹
9.2 中國(guó)新能源汽車(chē)換電市場(chǎng)分析
9.2.1 換電模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
9.2.2 新能源車(chē)換電相關(guān)政策
9.2.3 新能源車(chē)換電站數(shù)量
9.2.4 換電站區(qū)域分布格局
9.2.5 部分企業(yè)充換電站規(guī)劃
9.2.6 新能源車(chē)換電市場(chǎng)空間
9.2.7 新能源車(chē)換電市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
9.3 中國(guó)新能源商用車(chē)換電行業(yè)發(fā)展分析
9.3.1 商用車(chē)換電相關(guān)政策
9.3.2 商用車(chē)換電發(fā)展現(xiàn)狀
9.3.3 商用車(chē)換電技術(shù)應(yīng)用
9.3.4 商用車(chē)換電企業(yè)布局
9.3.5 商用車(chē)換電模式機(jī)遇
9.3.6 商用車(chē)換電市場(chǎng)空間
9.3.7 物流車(chē)換電模式前景
9.4 中國(guó)新能源重卡換電市場(chǎng)潛力分析
9.4.1 重卡換電模式的成本
9.4.2 換電重卡發(fā)展現(xiàn)狀
9.4.3 換電重卡車(chē)型分布
9.4.4 重卡換電標(biāo)準(zhǔn)分析
9.4.5 換電重卡平臺(tái)運(yùn)營(yíng)
9.4.6 換電重卡參與主體
9.4.7 換電重卡企業(yè)布局
9.4.8 換電重卡發(fā)展前景
第十章 中國(guó)新能源商用車(chē)智能駕駛發(fā)展分析
10.1 商用車(chē)與乘用車(chē)智能駕駛對(duì)比分析
10.1.1 智能駕駛技術(shù)應(yīng)用方向
10.1.2 智能駕駛商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景
10.1.3 智能駕駛產(chǎn)品應(yīng)用狀況
10.1.4 智能駕駛企業(yè)發(fā)展路徑
10.1.5 智能駕駛商業(yè)化落地場(chǎng)景
10.2 商用車(chē)智能駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
10.2.1 商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化政策
10.2.2 商用車(chē)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模
10.2.3 商用車(chē)智能駕駛市場(chǎng)需求
10.2.4 商用車(chē)廠商智能駕駛進(jìn)展
10.2.5 商用車(chē)企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)布局
10.2.6 商業(yè)化落地挑戰(zhàn)及策略
10.3 智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)技術(shù)路線及應(yīng)用
10.3.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀
10.3.2 智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)技術(shù)路線
10.3.3 智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)關(guān)鍵技術(shù)
10.3.4 智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)技術(shù)應(yīng)用
10.4 商用車(chē)自動(dòng)駕駛投資潛力分析
10.4.1 行業(yè)投資時(shí)點(diǎn)分析
10.4.2 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
10.4.3 企業(yè)資本布局動(dòng)態(tài)
10.4.4 市場(chǎng)應(yīng)用投資前景
10.4.5 細(xì)分市場(chǎng)投資方向
10.4.6 行業(yè)總體投資策略
10.5 商用車(chē)智能駕駛行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
10.5.1 商用車(chē)智能化驅(qū)動(dòng)因素
10.5.2 商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化規(guī)劃
10.5.3 商用車(chē)智能駕駛規(guī)模預(yù)測(cè)
10.5.4 商用車(chē)智能駕駛市場(chǎng)價(jià)值
10.5.5 商用車(chē)智能駕駛發(fā)展趨勢(shì)
第十一章 2021-2024年新能源商用車(chē)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.1 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 新能源商用車(chē)產(chǎn)品
11.1.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
11.1.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.8 未來(lái)前景展望
11.2 一汽解放集團(tuán)股份有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 新能源商用車(chē)戰(zhàn)略
11.2.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析
11.2.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3 比亞迪股份有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.3.6 未來(lái)前景展望
11.4 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 新能源商用車(chē)業(yè)務(wù)
11.4.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.4.5 財(cái)務(wù)狀況分析
11.4.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.4.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.5 漢馬科技集團(tuán)股份有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 新能源商用車(chē)業(yè)務(wù)
11.5.3 企業(yè)戰(zhàn)略合作動(dòng)態(tài)
11.5.4 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.5.5 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.5.6 財(cái)務(wù)狀況分析
11.5.7 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.5.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.5.9 未來(lái)前景展望
11.6 吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司
11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2 新能源商用車(chē)戰(zhàn)略
11.6.3 商用車(chē)新型運(yùn)行模式
11.6.4 吉利商用車(chē)換電模式
11.6.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
11.6.6 企業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
第十二章 2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
12.1 中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
12.1.1 新能源商用車(chē)投資機(jī)遇
12.1.2 新能源商用車(chē)發(fā)展方向
12.1.3 新能源商用車(chē)發(fā)展機(jī)遇
12.1.4 新能源商用車(chē)政策預(yù)判
12.1.5 新能源商用車(chē)市場(chǎng)空間
12.1.6 新能源商用車(chē)發(fā)展前景
12.1.7 細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展前景分析
12.2 中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.1 商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
12.2.2 商用車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)
12.2.3 新能源商用車(chē)需求趨勢(shì)
12.2.4 新能源商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
12.2.5 十四五新能源商用車(chē)趨勢(shì)
12.3 中投顧問(wèn)對(duì)2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
12.3.3 2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

圖表目錄

圖表 商用車(chē)的整體分類(lèi)情況
圖表 現(xiàn)行商用車(chē)行業(yè)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(部分)
圖表 基于商用車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度和車(chē)重的細(xì)分說(shuō)明
圖表 新能源商用車(chē)生命周期及特點(diǎn)
圖表 2011-2022年世界新能源汽車(chē)銷(xiāo)量構(gòu)成
圖表 2006-2022年世界廣義新能源汽車(chē)市場(chǎng)構(gòu)成
圖表 2006-2022年世界新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額占比
圖表 2016-2022年世界各地新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量
圖表 2019-2022年中國(guó)、歐洲、北美的新能源車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比走勢(shì)
圖表 2016-2022年世界各國(guó)新能源滲透率
圖表 《先進(jìn)清潔卡車(chē)法規(guī)》中各級(jí)別車(chē)型ZEV銷(xiāo)售比例要求
圖表 2023-2025年歐盟國(guó)家新能源發(fā)展目標(biāo)
圖表 韓國(guó)綠色低排放汽車(chē)供應(yīng)計(jì)劃
圖表 2022年國(guó)家層面新能源汽車(chē)政策匯總
圖表 2022年國(guó)家層面新能源汽車(chē)政策匯總(續(xù))
圖表 2022年各省份新能源汽車(chē)政策匯總(一)
圖表 2022年各省份新能源汽車(chē)政策匯總(二)
圖表 2022年各省份新能源汽車(chē)政策匯總(三)
圖表 2022年各省份新能源汽車(chē)政策匯總(四)
圖表 各地“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
圖表 2016-2021年全國(guó)交通固定資產(chǎn)投資額
圖表 2016-2021年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程
圖表 2016-2021年年末全國(guó)公路總里程及公路密度
圖表 2021年全國(guó)公路里程分技術(shù)等級(jí)構(gòu)成
圖表 2016-2021年年末全國(guó)載貨汽車(chē)擁有量
圖表 2021年?duì)I業(yè)性客運(yùn)量分運(yùn)輸方式構(gòu)成
圖表 2021年?duì)I業(yè)性客運(yùn)量分運(yùn)輸方式構(gòu)成
圖表 2010-2022年中國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量變化情況
圖表 2016-2021年全國(guó)城市客運(yùn)量
圖表 2021年全國(guó)城市客運(yùn)量分運(yùn)輸方式構(gòu)成
圖表 2015-2021年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及增速
圖表 2015-2021年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量及增速
圖表 2022年中國(guó)商用車(chē)月度銷(xiāo)量及累計(jì)增幅
圖表 2020年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)
圖表 2014-2020年商用車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化
圖表 2021年中國(guó)商用車(chē)各車(chē)型市場(chǎng)份額
圖表 2021年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)份額(按燃料劃分)
圖表 2022年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)份額(按燃料劃分)
圖表 2022年商用車(chē)細(xì)分車(chē)型市場(chǎng)份額
圖表 2005-2020年中國(guó)載貨車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)
圖表 2019-2020年載貨車(chē)各車(chē)型銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率
圖表 2010-2020年載貨車(chē)各車(chē)型銷(xiāo)量占比結(jié)構(gòu)
圖表 2021-2022年我國(guó)或者分車(chē)型銷(xiāo)量
圖表 2021年中國(guó)重卡市場(chǎng)月度銷(xiāo)量及增速
圖表 2021年重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜
圖表 2021年重卡(含底盤(pán)、牽引車(chē))市場(chǎng)前十企業(yè)份額
圖表 2022年我國(guó)重卡銷(xiāo)量及同比統(tǒng)計(jì)
圖表 2015-2020年中國(guó)輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)情況
圖表 2012-2021年中國(guó)輕卡銷(xiāo)量及增幅
圖表 2021年中國(guó)輕型卡車(chē)(含皮卡)銷(xiāo)量排行榜
圖表 2022年中國(guó)輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)量及同比、環(huán)比增長(zhǎng)
圖表 2017-2022年輕卡銷(xiāo)量及同比增幅統(tǒng)計(jì)
圖表 2014-2020年中國(guó)客車(chē)銷(xiāo)量及增速變化
圖表 2020年中國(guó)客車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)
圖表 2020-2021年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)細(xì)分車(chē)型占比
圖表 2017-2021年中國(guó)客車(chē)銷(xiāo)量及增速
圖表 2021-2022年我國(guó)客車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)量
圖表 2020-2022年新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率
圖表 2020-2022年新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量
圖表 2021-2022年純電動(dòng)汽車(chē)月度銷(xiāo)量和增速增速變化
圖表 2016-2022年中國(guó)新能源型商用車(chē)銷(xiāo)量及占比
圖表 2021-2022年新能源商用車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)
圖表 2021-2022年新能源商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)
圖表 2019-2020年中國(guó)新能源商用車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)
圖表 2021年中國(guó)新能源商用車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)
圖表 2022年新能源商用車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量
圖表 2022年新能源商用車(chē)各燃料類(lèi)型銷(xiāo)量及變化
圖表 2020-2021年新能源商用車(chē)區(qū)域銷(xiāo)量分布
圖表 新能源城市公交客戶(hù)需求分類(lèi)及特點(diǎn)
圖表 新能源道路運(yùn)輸客戶(hù)需求分類(lèi)及特點(diǎn)
圖表 2019-2021年我國(guó)二手車(chē)出口產(chǎn)品類(lèi)型情況
圖表 2019-2021年我國(guó)二手車(chē)出口產(chǎn)品出口量、出口金額統(tǒng)計(jì)
圖表 主要新能源商用車(chē)上市企業(yè)
圖表 2022年新能源商用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量
圖表 部分商用車(chē)集團(tuán)對(duì)節(jié)能和新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃匯總(一)
圖表 部分商用車(chē)集團(tuán)對(duì)節(jié)能和新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃匯總(二)
圖表 部分量產(chǎn)混合動(dòng)力卡車(chē)車(chē)型
圖表 部分國(guó)家和地區(qū)對(duì)氫能及氫燃料電池的規(guī)劃
圖表 2020年新能源專(zhuān)用車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄
圖表 2022年新能源貨車(chē)月度銷(xiāo)量表現(xiàn)
圖表 2021-2022年新能源貨車(chē)細(xì)分市場(chǎng)累計(jì)份額
圖表 2022年新能源中面月度銷(xiāo)量表現(xiàn)
圖表 2022年新能源輕型貨車(chē)Top10企業(yè)銷(xiāo)量
圖表 2022年新能源輕型貨車(chē)Top10企業(yè)銷(xiāo)量市占率
圖表 2019-2020年國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)月銷(xiāo)量走勢(shì)
圖表 2019-2021年國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)月銷(xiāo)量走勢(shì)
圖表 2022年國(guó)內(nèi)新能源重卡銷(xiāo)量走勢(shì)(僅統(tǒng)計(jì)車(chē)輛總質(zhì)量≥12000kg)
圖表 2020年新能源重卡按燃料種類(lèi)占比
圖表 2020年新能源重卡市場(chǎng)分品種占比
圖表 2020-2021年新能源重卡燃料類(lèi)型占比
圖表 2020-2021年新能源重卡細(xì)分車(chē)型對(duì)比
圖表 2022年新能源重卡銷(xiāo)量車(chē)型分析(僅統(tǒng)計(jì)車(chē)輛總質(zhì)量≥12000kg)
圖表 2022年新能源重卡暢銷(xiāo)車(chē)型TOP10(僅統(tǒng)計(jì)車(chē)輛總質(zhì)量≥12000kg)
圖表 2020年新能源牽引車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排行
圖表 2020年新能源牽引車(chē)按燃料種類(lèi)占比
圖表 2021年新能源牽引車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排行
圖表 2022年各動(dòng)力牽引車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)
圖表 2020年新能源重卡企業(yè)銷(xiāo)量排行
圖表 2021年新能源重卡企業(yè)銷(xiāo)量排行
圖表 2021年新能源重卡品牌銷(xiāo)量占比
圖表 2022年新能源重卡企業(yè)總銷(xiāo)量排行TOP10(僅統(tǒng)計(jì)車(chē)輛總質(zhì)量≥12000kg)
圖表 2022年新能源重卡企業(yè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)分析(僅統(tǒng)計(jì)車(chē)輛總質(zhì)量≥12000kg)
圖表 2021年新能源重卡省級(jí)區(qū)域銷(xiāo)量情況
圖表 2021年新能源重卡城市銷(xiāo)量排行TOP10
圖表 2021年新能源重卡城市暢銷(xiāo)車(chē)型
圖表 2022年新能源重卡城市銷(xiāo)量排行TOP10
圖表 2022年新能源重卡城市暢銷(xiāo)車(chē)型分析
圖表 2022年新能源重卡前三城市銷(xiāo)量分析
圖表 各類(lèi)型汽車(chē)的一氧化碳(CO)排放量分擔(dān)率
圖表 各類(lèi)型汽車(chē)的碳?xì)浠衔铮℉C)排放量分擔(dān)率
圖表 各類(lèi)型汽車(chē)的氮氧化物(NOX)排放量分擔(dān)率
圖表 各類(lèi)型汽車(chē)的顆粒物(PM)排放量分擔(dān)率
圖表 2021年新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量及同比、占比統(tǒng)計(jì)
圖表 2021年新能源重卡銷(xiāo)量車(chē)型分類(lèi)
圖表 2021年中國(guó)新能源物流重卡月銷(xiāo)量
圖表 2021年中國(guó)新能源物流重卡補(bǔ)能類(lèi)型銷(xiāo)量
圖表 2020年新能源物流重卡銷(xiāo)量省份排名
圖表 2020年新能源物流重卡銷(xiāo)量城市排名
圖表 2021年新能源物流重卡主要區(qū)域流向分布
圖表 2020年中國(guó)新能源重卡企業(yè)銷(xiāo)量
圖表 2021年中國(guó)新能源物流重卡企業(yè)銷(xiāo)量
圖表 2021年中國(guó)新能源物流重卡暢銷(xiāo)車(chē)型TOP10
圖表 2021年中國(guó)新能源物流重卡電機(jī)企業(yè)配套車(chē)企
圖表 2020年新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量占比情況
圖表 2020年新能源輕卡月度銷(xiāo)量
圖表 2022年新能源輕卡銷(xiāo)量
圖表 2022年新能源輕卡銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)
圖表 2022年新能源輕卡銷(xiāo)量占比
圖表 2020年新能源輕卡銷(xiāo)量TOP10品牌
圖表 2021年新能源輕卡企業(yè)銷(xiāo)量TOP10
圖表 2022年TOP10車(chē)企新能源輕卡銷(xiāo)量及環(huán)比
圖表 2020年新能源輕卡城市銷(xiāo)量TOP10
圖表 2021年新能源輕卡城市總銷(xiāo)量排行TOP10
圖表 2022年新能源輕卡城市總銷(xiāo)量排行TOP6
圖表 工信部第366批新車(chē)公示新能源輕卡底盤(pán)一覽
圖表 2017-2022年新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量
圖表 2019-2022年新能源專(zhuān)用車(chē)月度銷(xiāo)售走勢(shì)
圖表 2018-2022年新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品特征
圖表 2018-2022年新能源專(zhuān)用車(chē)使用特征
圖表 2019-2022年新能源專(zhuān)用車(chē)需求特征
圖表 2022年新能源專(zhuān)用車(chē)上牌量前十省區(qū)銷(xiāo)量及增速對(duì)比
圖表 2022年新能源專(zhuān)用車(chē)上牌量前十省份占比
圖表 2019-2022年新能源專(zhuān)用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量狀況
圖表 2021年中國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10企業(yè)排行榜
圖表 2017-2025年中國(guó)新能源物流車(chē)產(chǎn)量
圖表 2020-2021年新能源物流車(chē)銷(xiāo)量同比及占比統(tǒng)計(jì)
圖表 2020年新能源物流車(chē)不同類(lèi)別銷(xiāo)售情況
圖表 2021年中國(guó)新能源物流車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)型占比
圖表 2021年各類(lèi)新能源物流車(chē)型銷(xiāo)售情況
圖表 2022年新能源物流車(chē)各車(chē)型熱銷(xiāo)城市
圖表 2021年新能源物流車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排行TOP20榜單
圖表 2022年新能源物流車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量TOP10榜單
圖表 2020年新能源物流車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量TOP12
圖表 2020年新能源物流車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)的主流車(chē)型
圖表 2021年新能源物流車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量TOP20
圖表 2022年新能源物流車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型TOP10
圖表 2020年新能源物流車(chē)銷(xiāo)量省份排名TOP10
圖表 2020年新能源物流車(chē)銷(xiāo)量城市排名TOP10
圖表 2020年新能源物流車(chē)暢銷(xiāo)城市Top5
圖表 2021年中國(guó)新能源物流車(chē)銷(xiāo)量省份分布
圖表 2021年中國(guó)新能源物流車(chē)銷(xiāo)量城市分布
圖表 2022年新能源物流車(chē)暢銷(xiāo)城市排行榜
圖表 2021年新能源物流車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量Top10企業(yè)
圖表 2021年新能源物流車(chē)動(dòng)力電池類(lèi)型占比情況
圖表 2022年新能源物流車(chē)動(dòng)力電池企業(yè)TOP10裝機(jī)量同比
圖表 2021年新能源物流車(chē)電機(jī)銷(xiāo)量TOP15企業(yè)
圖表 2021年新能源物流車(chē)企業(yè)配套電機(jī)TOP10情況
圖表 2022年新能源物流車(chē)電機(jī)企業(yè)TOP10
圖表 2022年環(huán)衛(wèi)新能源政策
圖表 2016-2022年新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量與增速
圖表 2016-2022年新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)單月銷(xiāo)量同環(huán)比數(shù)據(jù)
圖表 2016-2022年環(huán)衛(wèi)新能源滲透率
圖表 2022年TOP10區(qū)域電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量及同比
圖表 2022年新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量top5
圖表 2016-2020年作業(yè)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)份額及各燃料類(lèi)型車(chē)型占比
圖表 2016-2020年專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)細(xì)分市場(chǎng)份額及各燃料類(lèi)型車(chē)型占比
圖表 2016-2020年冷藏車(chē)細(xì)分市場(chǎng)份額及各燃料類(lèi)型車(chē)型占比
圖表 2022年中國(guó)新能源冷藏車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)情況
圖表 2022年中國(guó)各類(lèi)新能源冷藏車(chē)銷(xiāo)量情況
圖表 2016-2020年自卸車(chē)細(xì)分市場(chǎng)份額及電動(dòng)化趨勢(shì)
圖表 2022年新能源自卸車(chē)銷(xiāo)量
圖表 2022年新能源自卸車(chē)主要企業(yè)銷(xiāo)量變化表
圖表 2015-2020年中國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)量及增速
圖表 2017-2021年中國(guó)新能源客產(chǎn)分布
圖表 2017-2021年新能源城市客車(chē)產(chǎn)量
圖表 2020年新能源客車(chē)前十企業(yè)產(chǎn)量分布
圖表 2016-2020年中國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)量及占比
圖表 2020年各月新能源客車(chē)銷(xiāo)量
圖表 2017-2021年中國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)量分布
圖表 2021年中國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)分布
圖表 2020年TOP10企業(yè)6米以上新能源客車(chē)銷(xiāo)量
圖表 2020年TOP10企業(yè)6米以上新能源客車(chē)市占率
圖表 2021年TOP10企業(yè)大中型新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量、同比及市占率
圖表 2021年Top10企業(yè)7米以上新能源客車(chē)市場(chǎng)占有率及市占率同比變化
圖表 2021年6米以上新能源客車(chē)TOP10企業(yè)銷(xiāo)量市場(chǎng)份額占比
圖表 2022年6米以上新能源客車(chē)Top10企業(yè)銷(xiāo)量市場(chǎng)份額占比
圖表 2020年新能源客車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額
圖表 2010-2020年7米以上大中型公路客運(yùn)車(chē)輛銷(xiāo)量
圖表 2010-2020年7米以上大中型公交車(chē)銷(xiāo)量
圖表 2020-2021年中國(guó)新能源公交客車(chē)(含5米及以上)銷(xiāo)量占比
圖表 2019-2020年純電動(dòng)公交市場(chǎng)推廣及市場(chǎng)份額情況
圖表 2019-2020年混合動(dòng)力公交市場(chǎng)推廣及市場(chǎng)份額情況
圖表 2012-2020年公交客車(chē)燃料結(jié)構(gòu)占比
圖表 2018-2020年純電動(dòng)公交客車(chē)耗電量情況
圖表 2019-2020年純電動(dòng)公交客車(chē)重點(diǎn)企業(yè)耗電量情況-平均值
圖表 不同車(chē)型分路段耗電量情況-平均值
圖表 2019-2020年純電動(dòng)座位客車(chē)市場(chǎng)推廣及市場(chǎng)份額情況
圖表 燃料電池客車(chē)分品牌銷(xiāo)量
圖表 燃料電池客車(chē)區(qū)域市場(chǎng)銷(xiāo)量
圖表 燃料電池客車(chē)分車(chē)長(zhǎng)銷(xiāo)量
圖表 2010-2020年5米以上校車(chē)銷(xiāo)量
圖表 2016-2021年中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況
圖表 2022年燃料電汽車(chē)城市別銷(xiāo)量排名
圖表 燃料電池汽車(chē)整車(chē)成本構(gòu)成
圖表 燃料電池汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)成本構(gòu)成
圖表 燃料電池汽車(chē)電堆成本構(gòu)成
圖表 2016-2020年中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)保有量
圖表 2021年國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)情況
圖表 2017-2021年燃料電池汽車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)分析
圖表 2018-2021年燃料電池客車(chē)米長(zhǎng)分布趨勢(shì)
圖表 2018-2021年燃料電池專(zhuān)用車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)分布
圖表 2022年燃料電池汽車(chē)車(chē)型別累計(jì)銷(xiāo)量占比
圖表 氫燃料電池技術(shù)路線
圖表 燃料電池客車(chē)發(fā)展目標(biāo)完成情況
圖表 商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)完成情況
圖表 2025-2035年氫燃料電池商用車(chē)發(fā)展目標(biāo)
圖表 2017-2020年中國(guó)氫燃料商用車(chē)上險(xiǎn)數(shù)
圖表 2017-2021年中國(guó)加氫站數(shù)量
圖表 2020年氫能源重卡企業(yè)銷(xiāo)量排行
圖表 2021年氫燃料電池重卡企業(yè)銷(xiāo)量排行
圖表 燃料電池重卡應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
圖表 電動(dòng)汽車(chē)主要能源補(bǔ)給方式
圖表 電動(dòng)汽車(chē)電池交換示意圖
圖表 換電模式的優(yōu)缺點(diǎn)
圖表 北汽新能源EU快換版
圖表 三種充換電模式比較
圖表 換電模式產(chǎn)業(yè)鏈組成和分工
圖表 換電產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域和相關(guān)企業(yè)
圖表 換電試點(diǎn)入圍城市
圖表 換電試點(diǎn)城市預(yù)期目標(biāo)與效果
圖表 2015-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)換電站保有量及增速
圖表 2021年中國(guó)主要省份換電站保有量TOP10
圖表 部分企業(yè)充換電站規(guī)劃
圖表 2021-2025年中國(guó)新能源車(chē)換電市場(chǎng)空間測(cè)算(電站投資&運(yùn)營(yíng)空間)
圖表 重卡換電技術(shù)對(duì)比
圖表 2021-2022年新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量情況
圖表 2021年中國(guó)換電重卡暢銷(xiāo)車(chē)型TOP10
圖表 2022年換電重卡各類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)量情況
圖表 換電重卡平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式
圖表 智能駕駛商用車(chē)七大場(chǎng)景部分賽道玩家
圖表 高級(jí)別自動(dòng)駕駛落地場(chǎng)景難度
圖表 高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地場(chǎng)景
圖表 高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地場(chǎng)景潛在市場(chǎng)規(guī)模
圖表 2020-2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策匯總
圖表 2018-2025年中國(guó)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 2021-2030年中國(guó)商用車(chē)ADAS裝配率及預(yù)測(cè)
圖表 中國(guó)商用車(chē)ADAS推廣路徑
圖表 汽車(chē)自動(dòng)駕駛等級(jí)劃分
圖表 主要商用車(chē)整車(chē)廠自動(dòng)駕駛進(jìn)展
圖表 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)在汽車(chē)后市場(chǎng)分布比重
圖表 汽車(chē)運(yùn)輸成本構(gòu)成
圖表 主流商用車(chē)車(chē)廠車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)布局
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)的兩種自動(dòng)駕駛形態(tài)
圖表 乘用車(chē)智能駕駛技術(shù)路線
圖表 2013-2022年以乘用車(chē)和公開(kāi)道路場(chǎng)景為主的自動(dòng)駕駛投融資情況
圖表 2018、2021年自動(dòng)駕駛應(yīng)用領(lǐng)域投資熱度
圖表 2014-2022年商用車(chē)自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景融資狀況
圖表 2014-2022年商用車(chē)自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景融資輪次
圖表 貨運(yùn)車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展路徑
圖表 客運(yùn)車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展路徑
圖表 商用車(chē)智能駕駛商業(yè)落地場(chǎng)景落地難易程度
圖表 2020-2023年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表 2022年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2022年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分銷(xiāo)售模式
圖表 2021-2022年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表 2020-2023年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年一汽解放集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年一汽解放集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年一汽解放集團(tuán)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2021-2022年一汽解放集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷(xiāo)售模式
圖表 2022-2023年一汽解放集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2020-2023年一汽解放集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年一汽解放集團(tuán)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年一汽解放集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年一汽解放集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年一汽解放集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年比亞迪股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年比亞迪股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年比亞迪股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2021-2022年比亞迪股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2022-2023年比亞迪股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2020-2023年比亞迪股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年比亞迪股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年比亞迪股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年比亞迪股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年比亞迪股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2021-2022年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)情況
圖表 2020-2023年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2021-2022年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表 2020-2023年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年漢馬科技集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 中投顧問(wèn)對(duì)2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表 中投顧問(wèn)對(duì)2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

新能源商用車(chē)一般指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置)的商用車(chē),也是新能源汽車(chē)。綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。

“雙碳”目標(biāo)背景下,各行各業(yè)不斷加大節(jié)能減排的步伐,商用車(chē)領(lǐng)域也不例外,除排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)外,推廣新能源商用車(chē)也為商用車(chē)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑。從滲透率來(lái)看,2020-2022年我國(guó)新能源商用車(chē)滲透率幾乎呈“直線”上升,2022年產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入了新階段,滲透率突破10%,達(dá)10.2%,較2021年增長(zhǎng)了6.3個(gè)百分點(diǎn),但遠(yuǎn)低于新能源乘用車(chē)27.8%的滲透率。2024年1-6月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成200.5萬(wàn)輛和206.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2%和4.9%。

2021年2月2日,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》,指出推廣綠色低碳運(yùn)輸工具,淘汰更新或改造老舊車(chē)船,港口和機(jī)場(chǎng)服務(wù)大巴、城市物流配送、郵政快遞等領(lǐng)域要優(yōu)先使用新能源或清潔能源汽車(chē),要加強(qiáng)新能源汽車(chē)充換電等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2021年7月30日,中共中央政治局會(huì)議又釋放出了新一輪明確的指示,要支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展,并加快商用車(chē)重要下游快遞物流配送產(chǎn)業(yè)的貫通,這給新能源商用車(chē)市場(chǎng)注入了一劑有力的強(qiáng)心針。2022年10月24日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《商用車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》,標(biāo)準(zhǔn)自2023年1月1日起實(shí)施,本標(biāo)準(zhǔn)為解決國(guó)內(nèi)商用車(chē)評(píng)估過(guò)程中無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)科學(xué)方法、無(wú)專(zhuān)業(yè)評(píng)估師等問(wèn)題提供了技術(shù)支撐,并有利于與商用車(chē)相關(guān)的國(guó)有資產(chǎn)處置、交通運(yùn)輸管理、資產(chǎn)評(píng)估、以舊換新、交易、司法拍賣(mài)、經(jīng)紀(jì)、保險(xiǎn)理賠等。

隨著新能源各關(guān)鍵核心技術(shù)的持續(xù)突破,在政策和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下,平臺(tái)化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化新能源商用車(chē)將成為必然,具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的新能源汽車(chē)產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)一步提升整車(chē)的安全性、可靠性,商用車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)更加深入發(fā)展。

中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章。報(bào)告首先介紹了新能源商用車(chē)的相關(guān)概念。接著分析了全球新能源商用車(chē)的發(fā)展及國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)的發(fā)展環(huán)境,然后對(duì)新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、細(xì)分行業(yè)新能源貨車(chē)、新能源專(zhuān)用車(chē)及新能源客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,對(duì)燃料電池商用車(chē)、新能源商用車(chē)換電模式、商用車(chē)智能駕駛做了詳實(shí)的解析,最后對(duì)其典型企業(yè)和發(fā)展前景做了科學(xué)的分析和預(yù)測(cè)。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)新能源商用車(chē)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資新能源商用車(chē)項(xiàng)目,本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

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2024-2028年中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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    中投顧問(wèn)協(xié)辦的濟(jì)陽(yáng)區(qū)(深圳) "新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)"專(zhuān)題推介會(huì)中投顧問(wèn)協(xié)辦的濟(jì)陽(yáng)區(qū)(深圳) "新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)"專(zhuān)題推介會(huì)

    中投顧問(wèn)受邀為合肥市投促部門(mén)作機(jī)器人產(chǎn)業(yè)招商培訓(xùn)中投顧問(wèn)受邀為合肥市投促部門(mén)作機(jī)器人產(chǎn)業(yè)招商培訓(xùn)

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