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第一章 北斗行業(yè)相關(guān)概述
1.1 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)基本介紹
1.1.1 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的定義
1.1.2 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展路線
1.1.3 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分
1.1.4 系統(tǒng)發(fā)展原則及目標
1.1.5 北斗導(dǎo)航任務(wù)及功能
1.2 北斗功能介紹
1.2.1 主要功能
1.2.2 軍用功能
1.2.3 民用功能
第二章 2022-2024年國際衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)
2.1.1 全球應(yīng)用規(guī)模
2.1.2 區(qū)域分布情況
2.1.3 細分行業(yè)份額
2.1.4 四大導(dǎo)航系統(tǒng)
2.2 美國全球定位系統(tǒng)(GPS)
2.2.1 導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
2.2.2 系統(tǒng)研發(fā)進展
2.2.3 主要應(yīng)用領(lǐng)域
2.2.4 擁抱民用市場
2.2.5 主要問題及對策
2.3 俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Glonass)
2.3.1 導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
2.3.2 系統(tǒng)組成部分
2.3.3 衛(wèi)星發(fā)展動態(tài)
2.3.4 中俄合作情況
2.3.5 未來發(fā)展?jié)摿?/span>
2.4 歐盟伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Galileo)
2.4.1 導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
2.4.2 發(fā)展歷程回顧
2.4.3 系統(tǒng)發(fā)展特點
2.4.4 衛(wèi)星發(fā)射動態(tài)
2.4.5 未來發(fā)展前景
2.5 日本準天頂衛(wèi)星系統(tǒng)(QZSS)
2.5.1 導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
2.5.2 發(fā)展背景概述
2.5.3 主要特點分析
2.5.4 衛(wèi)星發(fā)射動態(tài)
2.5.5 未來發(fā)展前景
第三章 2022-2024年中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 政策環(huán)境
3.1.1 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策分析
3.1.2 數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要
3.1.3 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)國際申報程序
3.1.4 北斗衛(wèi)星標準化情況
3.1.5 衛(wèi)星導(dǎo)航條例推進情況
3.2 經(jīng)濟環(huán)境
3.2.1 國際宏觀經(jīng)濟
3.2.2 宏觀經(jīng)濟概況
3.2.3 工業(yè)經(jīng)濟運行
3.2.4 固定資產(chǎn)投資
3.2.5 對外經(jīng)濟分析
3.2.6 宏觀經(jīng)濟展望
3.3 社會環(huán)境
3.3.1 信息消費加速
3.3.2 數(shù)字中國建設(shè)
3.3.3 大眾消費需求
3.4 地理信息產(chǎn)業(yè)環(huán)境
3.4.1 市場發(fā)展規(guī)模
3.4.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.4.3 測繪服務(wù)分析
3.4.4 服務(wù)需求提高
3.4.5 服務(wù)方式轉(zhuǎn)變
第四章 2022-2024年中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)進展
4.1.1 工程建設(shè)情況
4.1.2 系統(tǒng)運行狀況
4.1.3 自主創(chuàng)新能力
4.1.4 一帶一路布局
4.1.5 后續(xù)發(fā)展展望
4.2 2022-2024年北斗市場運行分析
4.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色
4.2.2 市場發(fā)展規(guī)模
4.2.3 區(qū)域格局分析
4.2.4 衛(wèi)星發(fā)射動態(tài)
4.2.5 衛(wèi)星發(fā)射情況
4.2.6 國家交流合作
4.2.7 行業(yè)出口情況
4.3 2022-2024年北斗市場應(yīng)用情況
4.3.1 行業(yè)應(yīng)用情況
4.3.2 北斗+5G分析
4.3.3 市場應(yīng)用熱點
4.4 中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題分析
4.4.1 產(chǎn)品性能不足
4.4.2 終端推廣受限
4.4.3 產(chǎn)業(yè)支持不足
4.4.4 資金投入不足
4.5 中國北斗行業(yè)發(fā)展應(yīng)對措施
4.5.1 制定扶持政策
4.5.2 加大研發(fā)投入
4.5.3 加強國際合作
4.5.4 加緊人才培養(yǎng)
第五章 2022-2024年中國北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)分析
5.1 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)特點分析
5.1.1 覆蓋范圍
5.1.2 數(shù)據(jù)精度
5.1.3 坐標系統(tǒng)
5.1.4 通信功能
5.1.5 安全可靠性
5.2 2022-2024年中國北斗專利技術(shù)研發(fā)情況
5.2.1 專利申請數(shù)量
5.2.2 申請領(lǐng)域分布
5.2.3 企業(yè)研發(fā)投入
5.2.4 企業(yè)技術(shù)水平
5.3 中國北斗產(chǎn)業(yè)專利技術(shù)風(fēng)險分析
5.3.1 企業(yè)專利競爭
5.3.2 專利訴訟壓力
5.3.3 開源軟件壓力
5.3.4 SEP和NPE問題
5.4 中國北斗產(chǎn)業(yè)專利發(fā)展建議分析
5.4.1 專利技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展
5.4.2 提高科研院所能力
5.4.3 推廣行業(yè)技術(shù)標準
5.4.4 軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略
5.5 中國北斗產(chǎn)業(yè)專利技術(shù)保護趨勢
第六章 2022-2024年中國北斗產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況
6.1 2022-2024年北斗產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析
6.1.1 北斗產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
6.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值結(jié)構(gòu)
6.1.3 北斗產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀
6.2 北斗產(chǎn)業(yè)鏈上游發(fā)展分析
6.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈上游概述
6.2.2 上游行業(yè)發(fā)展分析
6.3 北斗產(chǎn)業(yè)鏈中游發(fā)展分析
6.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈中游概述
6.3.2 中游行業(yè)發(fā)展分析
6.4 北斗產(chǎn)業(yè)鏈下游發(fā)展分析
6.4.1 產(chǎn)業(yè)鏈下游概述
6.4.2 下游行業(yè)發(fā)展分析
第七章 2022-2024年北斗系統(tǒng)在精準農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用分析
7.1 2022-2024年中國精準農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.1 精準農(nóng)業(yè)定義
7.1.2 行業(yè)發(fā)展意義
7.1.3 技術(shù)應(yīng)用分析
7.1.4 關(guān)鍵基礎(chǔ)條件
7.1.5 發(fā)展趨勢分析
7.2 精準農(nóng)業(yè)行業(yè)發(fā)展技術(shù)組成
7.2.1 衛(wèi)星定位系統(tǒng)
7.2.2 地理信息系統(tǒng)
7.2.3 遙感技術(shù)發(fā)展
7.2.4 變率處理技術(shù)
7.2.5 決策支持系統(tǒng)
7.2.6 現(xiàn)代生物技術(shù)
7.2.7 工程裝備技術(shù)
7.3 2022-2024年北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在精準農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用
7.3.1 政策扶持分析
7.3.2 系統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢
7.3.3 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.4 生產(chǎn)管理系統(tǒng)
7.3.5 行業(yè)應(yīng)用情況
7.3.6 植保無人機發(fā)展
7.3.7 行業(yè)發(fā)展建議
第八章 2022-2024年北斗系統(tǒng)在交通導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用分析
8.1 2022-2024年交通領(lǐng)域應(yīng)用北斗系統(tǒng)的情況
8.1.1 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.1.2 相關(guān)應(yīng)用標準
8.1.3 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.4 交通應(yīng)用推廣
8.1.5 發(fā)展問題分析
8.1.6 問題發(fā)展策略
8.1.7 未來發(fā)展前景
8.2 2022-2024年北斗系統(tǒng)在通用航空領(lǐng)域的應(yīng)用
8.2.1 行業(yè)扶持政策
8.2.2 航空器導(dǎo)航
8.2.3 通信和救援
8.2.4 飛行運行監(jiān)視
8.2.5 其他機載信號源
8.3 2022-2024年北斗系統(tǒng)在車輛導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用
8.3.1 車輛導(dǎo)航服務(wù)
8.3.2 市場發(fā)展優(yōu)勢
8.3.3 車載導(dǎo)航發(fā)展
8.3.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
8.3.5 未來發(fā)展前景
8.4 2022-2024年北斗系統(tǒng)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用
8.4.1 北斗智慧交通系統(tǒng)
8.4.2 智慧交通關(guān)鍵技術(shù)
8.4.3 北斗智慧交通平臺
8.4.4 智慧交通發(fā)展動態(tài)
8.4.5 北斗交通應(yīng)用示范
8.4.6 智能交通改進方案
8.4.7 智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用分析
8.4.8 ITS用戶終端應(yīng)用
8.5 交通運輸行業(yè)與北斗導(dǎo)航結(jié)合應(yīng)用案例
8.5.1 運輸監(jiān)控服務(wù)應(yīng)用
8.5.2 北斗郵政物流應(yīng)用
8.5.3 京東北斗物流應(yīng)用
8.5.4 洞庭湖北斗監(jiān)控
8.5.5 智能船閘調(diào)度應(yīng)用
第九章 2022-2024年北斗系統(tǒng)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用分析
9.1 2022-2024年北斗系統(tǒng)在軍用市場的應(yīng)用
9.1.1 北斗軍用優(yōu)勢
9.1.2 軍工市場形勢
9.1.3 應(yīng)用現(xiàn)狀分析
9.1.4 軍用市場前景
9.2 2022-2024年北斗系統(tǒng)在地理測繪的應(yīng)用
9.2.1 北斗測繪深遠影響
9.2.2 北斗測繪技術(shù)特點
9.2.3 北斗測繪應(yīng)用規(guī)模
9.2.4 測繪地理服務(wù)要求
9.2.5 土地測繪規(guī)劃應(yīng)用
9.2.6 城市測繪應(yīng)用情況
9.3 2022-2024年北斗系統(tǒng)在海洋漁業(yè)的應(yīng)用
9.3.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.3.2 北斗應(yīng)用系統(tǒng)
9.3.3 行業(yè)應(yīng)用情況
9.3.4 海洋觀測作用
9.3.5 市場發(fā)展動態(tài)
9.4 2022-2024年北斗系統(tǒng)在防災(zāi)減災(zāi)的應(yīng)用
9.4.1 系統(tǒng)應(yīng)用意義
9.4.2 市場運行情況
9.4.3 防災(zāi)優(yōu)勢分析
9.4.4 防災(zāi)終端分析
9.4.5 行業(yè)應(yīng)用動態(tài)
9.5 2022-2024年北斗系統(tǒng)在授時領(lǐng)域的應(yīng)用
9.5.1 市場發(fā)展歷程
9.5.2 系統(tǒng)授時方法
9.5.3 授時應(yīng)用分析
9.5.4 市場應(yīng)用動態(tài)
9.5.5 授時系統(tǒng)前景
9.6 2022-2024年北斗系統(tǒng)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用
9.6.1 電力行業(yè)應(yīng)用
9.6.2 智慧城市應(yīng)用
9.6.3 穿戴設(shè)備應(yīng)用
9.6.4 公安應(yīng)用體系
第十章 2022-2024年中國北斗產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
10.1 北京
10.1.1 產(chǎn)業(yè)扶持政策
10.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
10.1.3 行業(yè)應(yīng)用動態(tài)
10.1.4 “北斗+”融合發(fā)展
10.1.5 未來發(fā)展思路
10.2 西安
10.2.1 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
10.2.2 產(chǎn)業(yè)組織動態(tài)
10.2.3 產(chǎn)業(yè)項目進展
10.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
10.3 上海
10.3.1 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀
10.3.2 北斗研發(fā)平臺
10.3.3 企業(yè)集聚發(fā)展
10.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
10.3.5 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃
10.3.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
10.4 南京
10.4.1 區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模
10.4.2 行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域
10.4.3 行業(yè)發(fā)展不足
10.4.4 未來發(fā)展思路
10.5 廣州
10.5.1 產(chǎn)業(yè)扶持政策
10.5.2 行業(yè)組織建設(shè)
10.5.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
10.5.4 未來發(fā)展思路
10.6 深圳
10.6.1 產(chǎn)業(yè)扶持政策
10.6.2 市場發(fā)展動態(tài)
10.6.3 市場發(fā)展機遇
10.7 武漢
10.7.1 產(chǎn)業(yè)扶持政策
10.7.2 區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
10.7.3 市場應(yīng)用動態(tài)
10.7.4 行業(yè)發(fā)展前景
第十一章 中國北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)分析
11.1 全國北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜述
11.1.1 全國北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布
11.1.2 京津冀地區(qū)北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)
11.1.3 珠三角區(qū)域北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)
11.1.4 華中地區(qū)北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)
11.1.5 長三角區(qū)域北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)
11.1.6 西部地區(qū)北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)
11.2 北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)發(fā)展分析
11.2.1 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
11.2.2 產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局
11.2.3 園區(qū)發(fā)展模式
11.2.4 園區(qū)發(fā)展策略
11.3 北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)案例分析
11.3.1 園區(qū)發(fā)展概況
11.3.2 園區(qū)項目定位
11.3.3 園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢
11.3.4 園區(qū)發(fā)展模式
11.3.5 園區(qū)招商引資
第十二章 2022-2024年國際衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析
12.1 天寶導(dǎo)航公司(Trimble, Inc.)
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.1.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.1.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.2 TomTom AMS
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.2.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.2.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.3 佳明公司(Garmin Ltd.)
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.3.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.3.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第十三章 2021-2024年中國北斗產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析
13.1 成都振芯科技股份有限公司
13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.1.2 北斗業(yè)務(wù)發(fā)展
13.1.3 經(jīng)營效益分析
13.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
13.1.5 財務(wù)狀況分析
13.1.6 核心競爭力分析
13.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.1.8 未來前景展望
13.2 北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司
13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.2.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
13.2.3 經(jīng)營效益分析
13.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
13.2.5 財務(wù)狀況分析
13.2.6 核心競爭力分析
13.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.2.8 未來前景展望
13.3 北京合眾思壯科技股份有限公司
13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.3.2 北斗業(yè)務(wù)發(fā)展
13.3.3 經(jīng)營效益分析
13.3.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
13.3.5 財務(wù)狀況分析
13.3.6 核心競爭力分析
13.3.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.3.8 未來前景展望
13.4 廣州中海達衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司
13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.4.2 企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展
13.4.3 經(jīng)營效益分析
13.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
13.4.5 財務(wù)狀況分析
13.4.6 核心競爭力分析
13.4.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.4.8 未來前景展望
13.5 廣州海格通信集團股份有限公司
13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.5.2 北斗業(yè)務(wù)發(fā)展
13.5.3 經(jīng)營效益分析
13.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
13.5.5 財務(wù)狀況分析
13.5.6 核心競爭力分析
13.5.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.5.8 未來前景展望
第十四章 中國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的投資分析
14.1 A股及新三板上市公司在衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)投資動態(tài)分析
14.1.1 投資項目綜述
14.1.2 投資區(qū)域分布
14.1.3 投資模式分析
14.1.4 典型投資案例
14.2 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)投資分析
14.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
14.2.2 產(chǎn)業(yè)投資思路
14.3 中投顧問對中國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)投資價值評估分析
14.3.1 投資價值綜合評估
14.3.2 市場機會矩陣分析
14.3.3 進入市場時機判斷
14.4 中投顧問對中國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)投資壁壘分析
14.4.1 競爭壁壘
14.4.2 技術(shù)壁壘
14.4.3 資金壁壘
14.5 中投顧問對2024-2028年北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)投資建議綜述
14.5.1 項目投資建議
第十五章 中國北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及前景展望
15.1 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
15.1.1 未來發(fā)展分析
15.1.2 行業(yè)發(fā)展目標
15.1.3 細分市場前景
15.1.4 行業(yè)發(fā)展前景
15.1.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
15.2 中投顧問對2024-2028年中國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)預(yù)測分析
15.2.1 2024-2028年中國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)影響因素分析
15.2.2 2024-2028年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù),并具短報文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш、定位和授時能力,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。
近年來,隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及我國自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗系統(tǒng)的建成,衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)與產(chǎn)品已進入我國國民經(jīng)濟的多個領(lǐng)域并發(fā)揮了重要作用。2023年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到5362億元人民幣,同比增長7.09%;其中由衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用和服務(wù)所衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達到3751億元人民幣,產(chǎn)業(yè)生態(tài)范圍進一步擴大,結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。截至2023年底,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域相關(guān)的企事業(yè)單位總數(shù)量已接近2萬家,衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請累計總量已突破11.9萬件,同比增長4.84%,繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。
北斗系統(tǒng)在我國民用領(lǐng)域形成了龐大產(chǎn)業(yè)鏈,是我國未來的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2021年7月30日,工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理的意見》,提出企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品具有安全、可靠的衛(wèi)星定位及授時功能,可有效提供位置、速度、時間等信息,并應(yīng)滿足相關(guān)要求,鼓勵支持接受北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號。2021年8月25日,交通運輸部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》,提出推動大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和新一代無線通信、北斗導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、高分遙感衛(wèi)星等技術(shù)與交通運輸深度融合。2022年1月17日,工信部發(fā)布大眾消費領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見。提出豐富智能終端北斗位置服務(wù)。開展智能手機高精度定位試點示范。提升智能手機、穿戴設(shè)備在室內(nèi)等遮擋區(qū)域的多源融合定位能力,打造室內(nèi)外無縫連續(xù)定位服務(wù)體系。探索北斗高精度、短報文等功能應(yīng)用于智能手機、穿戴設(shè)備,構(gòu)建亞米級定位應(yīng)用場景,推動成為應(yīng)急通信手段,在健康養(yǎng)老、兒童關(guān)愛、助殘關(guān)懷、新興消費、便民服務(wù)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國未來產(chǎn)業(yè)之北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測及投資機會研究報告》共十五章。首先介紹了GPS的定義、工作原理及功能等,接著分析了國際衛(wèi)星導(dǎo)航市場的發(fā)展情況,并對中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)研發(fā)情況進行了詳細的剖析。然后報告對北斗產(chǎn)業(yè)鏈及其主要應(yīng)用領(lǐng)域進行了深度分析,并對北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)、區(qū)域發(fā)展及國內(nèi)外重點企業(yè)運營情況進行了挖掘。最后,報告分析了北斗產(chǎn)業(yè)的投資情況并對未來發(fā)展前景進行了科學(xué)的預(yù)測。
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、科技部、商務(wù)部、財政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富,同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對北斗產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資北斗產(chǎn)業(yè),本報告將是您不可或缺的重要工具。