第一章　2022-2024年動力電池技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1　動力電池技術(shù)發(fā)展概況
1.1.1　動力電池技術(shù)參數(shù)
1.1.2　動力電池技術(shù)路線
1.1.2.1　主要分類
1.1.2.2　應(yīng)用領(lǐng)域
1.1.3　動力電池技術(shù)歷程
1.1.4　動力電池生產(chǎn)工藝
1.2　主要國家/地區(qū)動力電池技術(shù)發(fā)展
1.2.1　美國動力電池技術(shù)發(fā)展
1.2.2　歐洲動力電池技術(shù)發(fā)展
1.2.3　日本動力電池技術(shù)發(fā)展
1.2.4　韓國動力電池技術(shù)發(fā)展
1.2.5　中國動力電池技術(shù)發(fā)展
1.3　動力電池技術(shù)發(fā)展困境及對策建議
1.3.1　動力電池技術(shù)發(fā)展困境
1.3.2　動力電池技術(shù)發(fā)展建議
1.3.3　動力電池技術(shù)發(fā)展突破點(diǎn)
1.4　動力電池技術(shù)發(fā)展前景及趨勢分析
1.4.1　動力電池技術(shù)發(fā)展形勢
1.4.2　動力電池技術(shù)發(fā)展前景
1.4.3　動力電池技術(shù)發(fā)展趨勢
1.4.4　動力電池安全技術(shù)趨勢
第二章　2022-2024年動力鋰電池技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1　動力鋰電池技術(shù)發(fā)展概況
2.1.1　動力鋰電池技術(shù)原理
2.1.2　動力鋰電池技術(shù)構(gòu)成
2.1.3　動力鋰電池技術(shù)類型
2.1.4　動力鋰電池技術(shù)路線
2.1.4.1　材料對比
2.1.4.2　應(yīng)用領(lǐng)域
2.2　美國動力鋰電池技術(shù)發(fā)展分析
2.2.1　動力鋰電池技術(shù)發(fā)展優(yōu)劣
2.2.2　動力鋰電池技術(shù)發(fā)展歷程
2.2.3　動力鋰電池企業(yè)技術(shù)布局
2.2.4　動力鋰電池專利申請情況
2.3　中國動力鋰電池技術(shù)發(fā)展分析
2.3.1　動力鋰電池企業(yè)研發(fā)投入
2.3.2　動力鋰電池企業(yè)專利申請
2.3.3　動力鋰電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
2.3.4　不同技術(shù)路線下企業(yè)布局
2.4　動力鋰電池技術(shù)發(fā)展困境及建議
2.4.1　動力鋰電池技術(shù)瓶頸
2.4.2　動力鋰電池技術(shù)痛點(diǎn)
2.4.3　動力鋰電池技術(shù)建議
2.4.4　動力鋰電池技術(shù)趨勢
2.4.5　鋰電池材料技術(shù)趨勢
第三章　2022-2024年燃料電池技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1　全球燃料電池技術(shù)發(fā)展分析
3.1.1　歐盟燃料電池技術(shù)發(fā)展
3.1.2　日本燃料電池技術(shù)發(fā)展
3.1.3　韓國燃料電池技術(shù)發(fā)展
3.1.4　主要企業(yè)電池技術(shù)發(fā)展
3.1.5　燃料電池專利申請情況
3.1.5.1　燃料電池專利申請概況
3.1.5.2　燃料電池專利技術(shù)類型
3.1.5.3　燃料電池技術(shù)區(qū)域格局
3.1.5.4　燃料電池技術(shù)申請人分析
3.2　中國燃料電池技術(shù)發(fā)展分析
3.2.1　燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2　燃料電池技術(shù)研發(fā)動態(tài)
3.2.3　燃料電池技術(shù)發(fā)展困境
3.2.4　燃料電池技術(shù)發(fā)展建議
3.2.5　燃料電池技術(shù)發(fā)展前景
3.3　燃料電池關(guān)鍵材料技術(shù)發(fā)展分析
3.3.1　膜電極技術(shù)發(fā)展分析
3.3.2　電催化劑技術(shù)發(fā)展分析
3.3.3　質(zhì)子交換膜技術(shù)發(fā)展分析
3.3.4　氣體擴(kuò)散層技術(shù)發(fā)展分析
3.3.5　雙極板技術(shù)發(fā)展分析
第四章　2022-2024年其他動力電池技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1　鉛酸蓄電池技術(shù)發(fā)展分析
4.1.1　鉛酸蓄電池工作原理分析
4.1.2　鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)組成分析
4.1.3　鉛酸蓄電池生產(chǎn)工藝分析
4.1.4　鉛酸蓄電池技術(shù)發(fā)展歷程
4.2　鎳氫電池技術(shù)發(fā)展分析
4.2.1　鎳氫電池技術(shù)發(fā)展優(yōu)勢
4.2.2　鎳氫電池技術(shù)應(yīng)用情況
4.2.3　主要鎳氫電池技術(shù)進(jìn)展
4.2.3.1　高能量型鎳氫電池
4.2.3.2　高功率型鎳氫電池
4.2.3.3　寬溫區(qū)鎳氫電池
4.2.3.4　低成本鎳氫電池
4.2.3.5　低自放電型鎳氫電池
4.2.4　鎳氫電池技術(shù)發(fā)展前景
4.3　固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)展分析
4.3.1　固態(tài)鋰電池技術(shù)基本介紹
4.3.2　固態(tài)鋰電池材料技術(shù)發(fā)展
4.3.3　國內(nèi)外固態(tài)鋰電池研發(fā)概況
4.3.4　國內(nèi)外固態(tài)鋰電池研發(fā)動態(tài)
4.3.5　固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)展建議
4.3.6　固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)展展望
4.4　鈉離子電池技術(shù)發(fā)展分析
4.4.1　鈉離子電池生產(chǎn)工藝流程
4.4.2　鈉離子電池材料研發(fā)進(jìn)展
4.4.3　鈉離子電池企業(yè)技術(shù)發(fā)展
4.4.4　鈉離子電池專利申請情況
4.4.5　鈉離子電池技術(shù)發(fā)展趨勢
4.5　其他動力電池技術(shù)發(fā)展分析
4.5.1　半固態(tài)電池
4.5.2　凝聚態(tài)電池
第五章　2022-2024年動力電池技術(shù)關(guān)鍵發(fā)展分析
5.1　動力電池焊接技術(shù)發(fā)展分析
5.1.1　焊接技術(shù)整體發(fā)展概況
5.1.2　激光焊接技術(shù)應(yīng)用位置
5.1.3　激光焊接技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
5.1.3.1　電池殼體與蓋板焊接
5.1.3.2　電池防爆閥密封焊接
5.1.3.3　電池注液孔密封焊接
5.1.3.4　電池極柱焊接
5.1.3.5　極耳與匯流排的焊接
5.1.4　智能焊接技術(shù)應(yīng)用分析
5.2　動力電池檢測技術(shù)發(fā)展分析
5.2.1　電池檢測技術(shù)發(fā)展背景
5.2.2　電池檢測關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展
5.2.2.1　動力電池動態(tài)工況關(guān)鍵參數(shù)測試評估技術(shù)
5.2.2.2　動力電池?zé)釘U(kuò)散局部熱失控安全性測試技術(shù)
5.2.2.3　電池管理系統(tǒng)功能安全評估技術(shù)
5.2.3　電池檢測標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
5.2.3.1　國外動力電池檢測標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
5.2.3.2　國內(nèi)動力電池檢測標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
5.2.3.3　電池檢測評價標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建
5.3　動力電池冷卻技術(shù)發(fā)展分析
5.3.1　空氣冷卻電池技術(shù)
5.3.2　液體冷卻電池技術(shù)
5.3.3　熱管冷卻電池技術(shù)
5.3.4　相變材料冷卻電池技術(shù)
5.4　動力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)發(fā)展分析
5.4.1　動力電池?zé)峁芾響?yīng)用技術(shù)
5.4.1.1　空氣冷卻技術(shù)
5.4.1.2　液體冷卻技術(shù)
5.4.1.3　相變材料冷卻技術(shù)
5.4.1.4　熱管冷卻技術(shù)
5.4.2　動力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)現(xiàn)狀
5.4.3　動力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)趨勢
第六章　2022-2024年動力電池技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展分析
6.1　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新分析
6.1.1　CTP
6.1.2　CTC
6.1.3　CTB
6.1.4　MTC
6.2　電芯結(jié)構(gòu)創(chuàng)新分析
6.2.1　刀片電池
6.2.2　4680大圓柱電池
6.2.3　短刀電池
6.2.4　彈匣電池
6.3　電池材料創(chuàng)新分析
6.3.1　正極材料
6.3.1.1　錳基正級
6.3.1.2　單晶三元
6.3.2　負(fù)極材料
6.3.2.1　硅基負(fù)極
6.3.2.2　硬碳負(fù)極
6.3.3　電解液用鋰鹽
6.3.3.1　雙氟磺酰亞胺鋰鹽
6.3.3.2　二氟磷酸鋰
6.3.4　導(dǎo)電劑
6.4　配套技術(shù)創(chuàng)新分析
6.4.1　800V高壓快充
6.4.2　全極耳
第七章　2022-2024年國內(nèi)外動力電池技術(shù)專利申請情況分析
7.1　全球動力電池技術(shù)專利申請分析
7.1.1　全球動力電池專利演進(jìn)趨勢
7.1.2　全球動力電池專利區(qū)域分布
7.1.3　全球動力電池專利企業(yè)分布
7.2　中國動力電池技術(shù)專利申請分析
7.2.1　中國動力電池專利申請概況
7.2.1.1　專利趨勢
7.2.1.2　專利類型
7.2.1.3　發(fā)明專利審查時長
7.2.1.4　法律狀態(tài)
7.2.1.5　法律事件
7.2.1.6　技術(shù)生命周期
7.2.1.7　專利申請省市分布
7.2.2　中國動力電池專利技術(shù)分析
7.2.2.1　技術(shù)構(gòu)成
7.2.2.2　技術(shù)分支申請趨勢
7.2.2.3　重要技術(shù)分支主要申請人分布
7.2.2.4　技術(shù)功效矩陣
7.2.3　中國動力電池專利申請人分析
7.2.3.1　申請人排名
7.2.3.2　專利集中度
7.2.3.3　新入局者披露
7.2.3.4　合作申請分析
7.2.3.5　主要申請人技術(shù)分析
7.2.3.6　主要申請人申請趨勢
7.2.4　中國動力電池技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn)
第八章　2022-2024年中國動力電池重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)競爭情況
8.1　寧德時代
8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2　研發(fā)投入情況
8.1.3　技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)展
8.1.4　產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)
8.1.5　行業(yè)競爭地位
8.2　比亞迪
8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　研發(fā)投入情況
8.2.3　產(chǎn)品技術(shù)路線
8.2.4　專利布局情況
8.3　中創(chuàng)新航
8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2　研發(fā)投入情況
8.3.3　主要產(chǎn)品布局
8.3.4　主要技術(shù)發(fā)展
8.4　億緯鋰能
8.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2　研發(fā)投入情況
8.4.3　產(chǎn)品技術(shù)路線
8.4.4　產(chǎn)品布局情況
8.5　國軒高科
8.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2　研發(fā)投入情況
8.5.3　主要技術(shù)發(fā)展
8.5.4　行業(yè)競爭地位

圖表　鋰電池正極材料比較分析
圖表　不同類型電池優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域
圖表　電芯的生產(chǎn)流程
圖表　模組的生產(chǎn)流程
圖表　電池包的生產(chǎn)流程
圖表　美國動力電池技術(shù)路線不斷更替
圖表　K戰(zhàn)略“新一代動力電池”技術(shù)種類及開發(fā)路線
圖表　動力電池發(fā)展趨勢
圖表　鋰電池技術(shù)原理
圖表　鋰電池技術(shù)全景圖
圖表　鋰電池的類型
圖表　磷酸鐵鋰、三元鋰電池技術(shù)特性及應(yīng)用場景對比
圖表　軟包、方形和圓柱技術(shù)路線對比（單體性能）
圖表　軟包、方形和圓柱技術(shù)路線對比（系統(tǒng)性能）
圖表　鋰電池技術(shù)路線發(fā)展路徑（按電解質(zhì)）
圖表　固態(tài)鋰電池與液態(tài)鋰電池的區(qū)別及優(yōu)劣勢對比
圖表　車用鋰離子動力電池技術(shù)路線
圖表　美國鋰電池行業(yè)發(fā)展評估
圖表　美國鋰電池技術(shù)發(fā)展
圖表　2017-2022年A股市場鋰電池板塊上市公司研發(fā)費(fèi)用情況
圖表　2017-2022年A股市場鋰電池板塊上市公司研發(fā)人員規(guī)模情況
圖表　2022年A股市場鋰電池板塊上市公司研發(fā)人員規(guī)模TOP10
圖表　截止2023年全球鋰電池行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人
圖表　2023年全球鋰電池行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人
圖表　截止2023年中國鋰電池行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10企業(yè)排名
圖表　中國鋰電池行業(yè)公司技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新動態(tài)
圖表　代表性鋰電池企業(yè)鋰電池技術(shù)路線布局情況（按正極材料）
圖表　代表性鋰電池企業(yè)鋰電池技術(shù)路線布局情況（按封裝方式）
圖表　固態(tài)電池技術(shù)路線布局代表性企業(yè)情況
圖表　正極和負(fù)極材料的性能和目標(biāo)
圖表　鋰離子動力電池單體熱失控引發(fā)過程
圖表　鋰電池技術(shù)發(fā)展方向及趨勢
圖表　鋰電池正極材料發(fā)展歷程
圖表　三元正極材料性能對比
圖表　2019-2021年動力鋰電池裝車量變化
圖表　企業(yè)動力鋰電池正極材料布局情況
圖表　燃料電池技術(shù)平臺
圖表　技術(shù)成熟度水平
圖表　基于關(guān)鍵評價準(zhǔn)則的燃料電池技術(shù)應(yīng)用成熟度評價
圖表　技術(shù)突破項(xiàng)目指標(biāo)
圖表　NANO-CAT項(xiàng)目催化劑技術(shù)突破
圖表　SMARTCAT項(xiàng)目催化劑技術(shù)突破
圖表　FCH示范項(xiàng)目技術(shù)成果
圖表　《FCV•HDV用燃料電池技術(shù)開發(fā)路線圖（產(chǎn)品•系統(tǒng)）》摘錄
圖表　《固定用燃料電池技術(shù)開發(fā)路線圖（商業(yè)•工業(yè)用燃料電池）》摘錄
圖表　水電解技術(shù)開發(fā)的方向性和課題提取視點(diǎn)的摘錄
圖表　全球燃料電池行業(yè)競爭梯隊示意圖
圖表　2010-2022年松下V.S.豐田燃料電池專利申請趨勢
圖表　截止2022年松下V.S.豐田燃料電池專利市場價值
圖表　截止2022年松下V.S.豐田燃料電池專利合作申請情況
圖表　截止2022年松下V.S.豐田燃料電池專利技術(shù)TOP5
圖表　截止2022年松下V.S.豐田燃料電池重點(diǎn)專利
圖表　截止2022年松下V.S.豐田燃料電池專利創(chuàng)新戰(zhàn)略雷達(dá)圖
圖表　全球燃料電池行業(yè)技術(shù)周期
圖表　2010-2021年全球燃料電池行業(yè)專利申請量及授權(quán)量情況
圖表　截止2022年全球燃料電池行業(yè)技術(shù)構(gòu)成
圖表　截止2022年全球燃料電池行業(yè)被引用次數(shù)TOP10專利
圖表　2010-2022年全球燃料電池行業(yè)技術(shù)來源國專利申請量趨勢
圖表　截止2022年中國申請�。ㄊ�、自治區(qū)）燃料電池專利數(shù)量TOP10
圖表　2010-2022年中國燃料電池行業(yè)專利地區(qū)申請趨勢
圖表　2010-2021年全球燃料電池專利申請人集中度-CR10
圖表　截止2022年全球燃料電池行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人
圖表　2021年全球燃料電池行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人趨勢
圖表　截止2022年全球燃料電池行業(yè)市場價值最高TOP10專利的申請人
圖表　國內(nèi)外燃料電池整體性能對比
圖表　美國能源部發(fā)布的燃料電池汽車及電堆系統(tǒng)成本分布
圖表　常用雙極板種類及對比
圖表　鉛酸電池充放電反應(yīng)
圖表　鉛酸電池的生產(chǎn)流程
圖表　鉛酸電池發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)
圖表　典型的閥控密封鉛酸電池示意圖
圖表　新型鉛碳電池結(jié)構(gòu)示意圖
圖表　混合動力汽車用動力電池性能比較
圖表　方形電池和圓柱形電池的尺寸和性能
圖表　多元合金化對La-Mg-Ni系貯氫合金性能的影響
圖表　Mg-Ni系MH電極材料電化學(xué)性能研究進(jìn)展
圖表　日本豐田Prius HEV汽車及Ni-MH電池組性能
圖表　日本川崎重工GIGACELLR鎳氫電池
圖表　四川大學(xué)新工藝設(shè)計的金屬氫化物電極
圖表　寬溫區(qū)Ni-MH電池產(chǎn)品及性能
圖表　不同容量固態(tài)鋰電池應(yīng)用與制備工藝
圖表　現(xiàn)有固態(tài)電解質(zhì)特性總結(jié)
圖表　國內(nèi)外企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)固態(tài)鋰電池研發(fā)成果與現(xiàn)狀
圖表　鈉離子電池生產(chǎn)線
圖表　鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局
圖表　半固態(tài)電池樣車進(jìn)展
圖表　動力電池的模塊化設(shè)計
圖表　典型的汽車動力電池箱體框架焊接過程
圖表　激光焊接在動力電池行業(yè)的主要應(yīng)用
圖表　動力電池殼體與蓋板連接部位示意圖
圖表　脈沖激光矩形波與預(yù)熱保溫波形焊接效果對比
圖表　有無振鏡激光焊接焊縫對比
圖表　激光擺動模式對接頭強(qiáng)度的影響
圖表　動力電池防爆閥焊接位置
圖表　前置尖峰的指數(shù)形式衰減激光脈沖波形
圖表　防爆閥的優(yōu)化焊接順序（預(yù)先點(diǎn)焊+縫焊）
圖表　動力電池注液孔密封焊接
圖表　極柱的激光焊
圖表　工藝優(yōu)化前后的激光功率變化曲線
圖表　動力電池極耳與匯流排的焊接接頭
圖表　納秒激光掃描間距對焊接接頭的影響
圖表　脈沖頻率對焊接接頭的影響
圖表　中間調(diào)控元素Cu對Al-Fe接頭元素分布的影響
圖表　不同圓形擺動幅度下Al-Fe搭接接頭承載力
圖表　光斑尺寸對Al-Cu異種接頭強(qiáng)度和導(dǎo)電性的影響
圖表　脈沖激光焊接時間
圖表　脈沖激光焊接時間的閉環(huán)控制過程
圖表　各速段示意圖
圖表　低速段動態(tài)模擬工況示意圖
圖表　基于熱擴(kuò)散局部熱失控的動力電池系統(tǒng)安全性可靠性評估系統(tǒng)
圖表　對不同形狀動力電池可控溫度的弱性發(fā)熱功率單元位置
圖表　采用的電池管理系統(tǒng)功能指標(biāo)構(gòu)成圖
圖表　基于指標(biāo)權(quán)重分配算法篩選的電池管理系統(tǒng)功能安全評估方法
圖表　國外常用的鋰離子動力蓄電池檢測標(biāo)準(zhǔn)
圖表　國內(nèi)常用的鋰離子動力蓄電池檢測標(biāo)準(zhǔn)
圖表　動力電池系統(tǒng)檢測評價標(biāo)準(zhǔn)體系
圖表　空氣流動路徑
圖表　各家車企與電池廠CTP/CTC方案對比
圖表　寧德時代CTP3.0平臺化模塊
圖表　各類車企對CTC的需求數(shù)量
圖表　CTP和CTC產(chǎn)業(yè)鏈
圖表　電芯層面結(jié)構(gòu)創(chuàng)新包括4680大圓柱電池與刀片電池
圖表　比亞迪刀片電池圖例
圖表　2021-2022年三元電芯與磷酸鐵鋰價差縮窄
圖表　4680電池成本下降圖
圖表　蜂巢能源短刀電池
圖表　容百科技磷酸鐵盟錳鋰復(fù)配方案
圖表　2022-2025年全球磷酸鐵錳鋰復(fù)配方案需求量測算
圖表　富鋰錳基材料與其他正極材料的能量密度對比
圖表　截至2022年富鋰錳基正極專利規(guī)模居前的申請人分布
圖表　2018-2022年單晶三元材料市場占有率
圖表　各系三元正極的營業(yè)成本測算
圖表　2019-2022年單晶正極在中國三元正極材料中比重逐年提升
圖表　2019-2022年單晶在各系市場分布
圖表　2019-2022年單晶在各系市場滲透率
圖表　2021-2022年國內(nèi)單晶市場份額變化
圖表　石墨負(fù)極與硅基負(fù)極對比
圖表　三類硅基負(fù)極材料優(yōu)劣勢對比
圖表　不同硬碳制備工藝對比
圖表　2017-2021年LiFSI市場價格變化
圖表　2020-2025年全球LiFSI產(chǎn)能結(jié)構(gòu)變化
圖表　特斯拉二氟磷酸鋰相關(guān)專利
圖表　單噸正極材料添加不同類型導(dǎo)電劑對應(yīng)成本變動趨勢
圖表　2019-2025年全球磷酸鐵鋰電池碳納米管漿料需求及市場空間
圖表　800快充技術(shù)布局情況
圖表　單極耳、多極耳、全極耳對比示意圖
圖表　截至2023年主要電芯類型的技術(shù)發(fā)展趨勢
圖表　近20年鋰離子電池技術(shù)來源國與研發(fā)重點(diǎn)
圖表　近20年鈉離子電池技術(shù)來源國與研發(fā)重點(diǎn)
圖表　截至2023年全球動力電池專利技術(shù)來源國與目標(biāo)市場國分析
圖表　截至2023年五大主要國家動力電池專利布局流向
圖表　2023年全球動力電池科創(chuàng)力坐標(biāo)&科創(chuàng)領(lǐng)袖TOP 50
圖表　2023年全球動力電池科創(chuàng)領(lǐng)袖TOP 50名單（一）
圖表　2023年全球動力電池科創(chuàng)領(lǐng)袖TOP 50名單（二）
圖表　2023年全球動力電池科創(chuàng)領(lǐng)袖TOP 50名單（三）
圖表　2023年全球動力電池科創(chuàng)領(lǐng)袖TOP 50名單（四）
圖表　2023年全球動力電池科創(chuàng)領(lǐng)袖TOP 50合作研發(fā)TOP5
圖表　2023年全球動力電池科創(chuàng)領(lǐng)袖TOP 50專利相互引用TOP5
圖表　2014-2023年中國動力電池技術(shù)專利趨勢
圖表　2014-2023年中國動力電池技術(shù)專利申請和授權(quán)狀況
圖表　截至2023年中國動力電池技術(shù)專利類型分布
圖表　2014-2023年中國動力電池技術(shù)專利類型具體數(shù)據(jù)
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)專利審查時長分布
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠�法律狀態(tài)（有效）
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠�法律狀態(tài)（審中）
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠�法律狀態(tài)（失效）
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)領(lǐng)域法律事件
圖表　2014-2023年動力電池技術(shù)生命周期
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)專利申請區(qū)域分布圖
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)專利申請區(qū)域分布表
圖表　截至2023年動力電池專利技術(shù)構(gòu)成圖
圖表　截至2023年動力電池專利技術(shù)構(gòu)成表
圖表　2014-2023年動力電池領(lǐng)域主要技術(shù)分支專利申請趨勢
圖表　截至2023年動力電池領(lǐng)域重要技術(shù)分支主要申請人分布
圖表　截至2023年動力電池領(lǐng)域技術(shù)功效矩陣圖
圖表　截至2023年動力電池領(lǐng)域?qū)＠�申請人專利�?shù)量排名
圖表　2004-2023年動力電池領(lǐng)域?qū)＠�集中度走勢圖
圖表　2019-2023年動力電池領(lǐng)域新進(jìn)入者
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)專利合作申請數(shù)量
圖表　截至2023年動力電池領(lǐng)域主要申請人技術(shù)分布
圖表　2014-2023年動力電池技術(shù)主要申請人申請趨勢
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn)分布圖
圖表　截至2023年動力電池技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn)分布表
圖表　CATL與ATL間的互通
圖表　寧德時代發(fā)展歷程
圖表　2018-2022年寧德時代合計專利全產(chǎn)業(yè)鏈布局
圖表　2018-2021年寧德時代專利注冊情況
圖表　寧德時代CTP/CTC技術(shù)規(guī)劃
圖表　2022年全球動力電池裝機(jī)量競爭格局
圖表　2022年中國動力電池企業(yè)裝車量排行榜TOP10
圖表　比亞迪股份有限公司專利分析
圖表　中創(chuàng)新航公司發(fā)展歷程
圖表　中創(chuàng)新航三元電池性能指標(biāo)
圖表　中創(chuàng)新航鐵鋰電池性能指標(biāo)
圖表　主流集成技術(shù)指標(biāo)比較
圖表　億緯鋰能公司發(fā)展歷程及主要產(chǎn)品演變
圖表　億緯鋰能公司主要電池產(chǎn)品基本情況
圖表　億緯鋰能公司不同技術(shù)路線動力儲能類電池主要產(chǎn)品性能對比
圖表　國軒高科鋰電池產(chǎn)品介紹
圖表　國軒高科公司發(fā)展歷程
圖表　國軒高科LFP電芯發(fā)展歷程
圖表　國軒高科三元電池發(fā)展歷程
圖表　2022年國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量
圖表　2021-2022年全球動力電池企業(yè)裝機(jī)量及同比增長率