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第一章 管道運輸?shù)南嚓P(guān)概述
1.1 管道運輸的基本概念
1.1.1 管道運輸?shù)亩x
1.1.2 管道運輸?shù)奶攸c
1.1.3 管道運輸?shù)膬?yōu)勢
1.2 管道運輸系統(tǒng)的介紹
1.2.1 原油管道
1.2.2 成品油管道
1.2.3 天然氣管道
1.2.4 煤漿、礦漿管道
第二章 2022-2024年國際管道運輸發(fā)展分析
2.1 全球管道運輸?shù)陌l(fā)展概況
2.1.1 全球管道建設(shè)規(guī)模分析
2.1.2 全球管道建設(shè)速度放緩
2.1.3 全球油氣管道建設(shè)趨勢
2.2 俄羅斯
2.2.1 油氣管道建設(shè)情況
2.2.2 管道運輸項目發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.3 天然氣管網(wǎng)管理模式
2.2.4 管道運輸對外合作項目
2.3 其它國家管道運輸?shù)陌l(fā)展
2.3.1 哈薩克斯坦
2.3.2 墨西哥
2.3.3 加拿大
2.3.4 美國
2.4 國際油氣管道合作建設(shè)項目
2.4.1 日本與俄羅斯的管道合作
2.4.2 坦桑尼亞——烏干達(dá)原油管道項目
第三章 2022-2024年中國管道運輸總體發(fā)展分析
3.1 2022-2024年我國管道運輸業(yè)政策環(huán)境分析
3.1.1 管道運輸價格改革
3.1.2 強(qiáng)化運輸價格監(jiān)管
3.1.3 跨省管道運輸政策
3.1.4 運輸監(jiān)管政策走向
3.1.5 油氣管網(wǎng)規(guī)劃解讀
3.2 2022-2024年中國油氣管道建設(shè)現(xiàn)狀綜述
3.2.1 油氣管道建設(shè)規(guī)模
3.2.2 智慧油氣管道建設(shè)
3.2.3 油氣管道應(yīng)援基地
3.2.4 油氣管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃
3.2.5 油氣管網(wǎng)建設(shè)趨向
3.3 2022-2024年我國管道運輸發(fā)展情況分析
3.3.1 管道運輸行業(yè)發(fā)展概況
3.3.2 長輸高粘度重質(zhì)油管道
3.3.3 管網(wǎng)建設(shè)引入社會資本
3.4 我國管道運輸發(fā)展存在的問題
3.4.1 油氣管道安全性管理不足
3.4.2 公眾和各部門應(yīng)急意識低
3.4.3 事故解析技能和機(jī)制落后
3.4.4 油氣管道腐蝕帶來的危害
3.5 我國管道運輸業(yè)的發(fā)展建議
3.5.1 安全運行管理對策
3.5.2 提高管道建設(shè)能力
3.5.3 加強(qiáng)運輸安全監(jiān)管
3.5.4 企業(yè)成本控制建議
第四章 2022-2024年原油管道運輸發(fā)展分析
4.1 國際石油管道運輸?shù)膬r格體系解析
4.1.1 美國石油管道運輸價格體系
4.1.2 俄羅斯石油管道運輸價格體系
4.1.3 加拿大石油管道運輸價格體系
4.1.4 對中國建立管道運輸價格體系的啟示
4.2 國際油氣管道的安全保護(hù)經(jīng)驗
4.2.1 油氣管道安全保護(hù)法律
4.2.2 油氣管道安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)
4.2.3 油氣管道風(fēng)險管理機(jī)制
4.2.4 油氣管道反恐策略
4.2.5 油氣管道企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)
4.2.6 對我國油氣管道的保護(hù)啟示
4.3 中俄原油管道
4.3.1 中俄原油管道建設(shè)的重要意義
4.3.2 中俄原油管道建設(shè)環(huán)保成重點
4.3.3 中俄原油管道運輸現(xiàn)狀分析
4.4 中哈原油管道
4.4.1 中哈原油管道建設(shè)的意義
4.4.2 中哈原油管道工程建設(shè)狀況
4.4.3 中哈原油管道運輸現(xiàn)狀分析
4.5 中緬原油管道
4.5.1 中緬石油管道建設(shè)的重要意義
4.5.2 中緬油氣管道工程建設(shè)歷程
4.5.3 中緬油氣管道合作模式分析
4.5.4 中緬油氣管道工程運行現(xiàn)狀
第五章 2022-2024年成品油管道運輸發(fā)展分析
5.1 國際成品油管道建設(shè)發(fā)展分析
5.1.1 美國成品油管道發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 西歐成品油管道發(fā)展?fàn)顩r
5.1.3 國外成品油管道發(fā)展趨勢
5.1.4 國外成品油管道發(fā)展啟示
5.2 中國成品油管道建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1 成品油管道建設(shè)發(fā)展意義
5.2.2 成品油管道運輸發(fā)展特點
5.2.3 成品油管道建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.4 成品油長輸管道管理分析
5.2.5 成品油管道建設(shè)發(fā)展方向
5.3 中國成品油管道建設(shè)項目回顧
5.3.1 呼包鄂成品油管道
5.3.2 吉長成品油管道
5.3.3 江西成品油二期管道工程
5.3.4 湖南成品油管道二期項目
5.3.5 錦州——鄭州成品油管道項目
5.3.6 玉溪——富寧成品油管道工程
5.4 中國成品油管道建設(shè)項目動態(tài)
5.4.1 諸暨-桐廬成品油管道
5.4.2 洋浦-馬村成品油管道項目
5.4.3 喀麥隆成品油管道項目
5.4.4 百昆成品油管道建設(shè)項目
5.4.5 江西成品油管道二期項目
5.4.6 蘭成渝成品油管道運行
5.4.7 華南成品油管網(wǎng)運輸項目
5.4.8 云南安寧成品油管道項目
5.4.9 茂名石化成品油管輸出規(guī)模
5.5 成品油管道建設(shè)的技術(shù)分析
5.5.1 國外技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
5.5.2 國內(nèi)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.3 國內(nèi)技術(shù)存在的不足
5.5.4 國內(nèi)技術(shù)發(fā)展建議
第六章 2022-2024年天然氣管道運輸發(fā)展分析
6.1 國外天然氣管道運輸建設(shè)綜況
6.1.1 美國天然氣管網(wǎng)建設(shè)狀況
6.1.2 歐洲天然氣管網(wǎng)建設(shè)狀況
6.1.3 國外天然氣管道建設(shè)啟示
6.1.4 國外天然氣管道管理體制
6.2 2022-2024年俄羅斯天然氣管道建設(shè)分析
6.2.1 俄羅斯天然氣管網(wǎng)建設(shè)狀況
6.2.2 俄羅斯天然氣管道重要干線
6.2.3 中俄天然氣管線合作狀況
6.2.4 中俄東線天然氣管道合作項目
6.2.5 土俄天然氣管道建設(shè)合作項目
6.2.6 俄羅斯天然氣管線建設(shè)項目動態(tài)
6.3 2022-2024年中國天然氣管道建設(shè)分析
6.3.1 天然氣管道網(wǎng)建設(shè)狀況
6.3.2 天然氣管道網(wǎng)建設(shè)格局
6.3.3 天然氣官道網(wǎng)建設(shè)特點
6.3.4 天然氣管道網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃
6.3.5 進(jìn)口天然氣管道格局分析
6.3.6 天然氣管道建設(shè)及管理模式
6.3.7 天然氣管道相關(guān)政策動向
6.3.8 天然氣管道行業(yè)發(fā)展趨勢
6.3.9 中國天然氣管道建設(shè)路徑
6.4 2022-2024年中亞天然氣管道的建設(shè)發(fā)展
6.4.1 中亞地區(qū)天然氣管網(wǎng)建設(shè)
6.4.2 中亞天然氣管道輸氣規(guī)模
6.4.3 中亞天然氣管道輸氣狀況
6.4.4 中亞天然氣管道發(fā)展態(tài)勢
6.4.5 中亞天然氣管道運輸展望
6.5 中國與其他國家天然氣管道建設(shè)動向
6.5.1 中烏天然氣管道項目
6.5.2 中哈天然氣管道項目
6.5.3 中土天然氣管道項目
6.5.4 中加天然氣管道項目
6.5.5 中緬天然氣管道項目
6.6 天然氣長輸管道調(diào)度運行管理的概述
6.6.1 天然氣長輸管道的特點
6.6.2 天然氣長輸管道企業(yè)的運營模式
6.6.3 天然氣調(diào)度管理作用及要求
6.6.4 天然氣生產(chǎn)調(diào)度運行管理
第七章 2022-2024年中國西部管道建設(shè)分析
7.1 西氣東輸工程發(fā)展概況及意義
7.1.1 西氣東輸工程建設(shè)地位
7.1.2 西氣東輸儲氣庫建設(shè)情況
7.1.3 西氣東輸促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級
7.1.4 西氣東輸帶動地方發(fā)展
7.2 西氣東輸一線、二線工程建設(shè)成就
7.2.1 西氣東輸一線工程建設(shè)效益
7.2.2 西氣東輸二線工程基本概述
7.2.3 西氣東輸西二線關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展
7.2.4 西氣東輸二線助力地區(qū)綠色轉(zhuǎn)型
7.2.5 西氣東輸二線(西段)工程投產(chǎn)
7.3 西氣東輸三線工程
7.3.1 西氣東輸三線工程概況
7.3.2 西氣東輸三線東段工程建成
7.3.3 西氣東輸三線西段工程投產(chǎn)
7.3.4 西氣東輸三線末端工程進(jìn)展
7.3.5 西氣東輸三線閩粵項目獲批
7.3.6 西氣東輸三線中靖聯(lián)絡(luò)線投產(chǎn)
7.4 西氣東輸工程技術(shù)與設(shè)備發(fā)展情況
7.4.1 西氣東輸工程技術(shù)創(chuàng)新成果
7.4.2 管線余熱發(fā)電技術(shù)
7.4.3 管線燃驅(qū)設(shè)備技術(shù)
7.4.4 自動噴砂除銹技術(shù)
第八章 2021-2024年管道運輸行業(yè)重點企業(yè)分析
8.1 中國石油天然氣管道局
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 企業(yè)國際項目
8.1.3 國內(nèi)項目動態(tài)
8.1.4 企業(yè)技術(shù)分析
8.2 勝利油氣管道控股有限公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 2022年經(jīng)營狀況
8.2.3 2023年經(jīng)營狀況
8.2.4 2024年經(jīng)營狀況
8.3 浙江金洲管道科技股份有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 經(jīng)營效益分析
8.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.3.4 財務(wù)狀況分析
8.3.5 未來前景展望
8.4 其他企業(yè)
8.4.1 中國石油天然氣管道工程有限公司
8.4.2 中海油能源發(fā)展管道工程公司
8.4.3 中國石化管道儲運公司
第九章 2022-2024年管道技術(shù)發(fā)展分析
9.1 中國管道技術(shù)的發(fā)展概況
9.1.1 油氣管道技術(shù)發(fā)展歷程
9.1.2 管道運輸勘察技術(shù)概述
9.1.3 管道施工的安裝技術(shù)
9.1.4 管道輸油氣的服務(wù)技術(shù)
9.1.5 熱噴涂防腐技術(shù)的應(yīng)用
9.1.6 天然氣管道置換技術(shù)分析
9.1.7 天然氣管道工程技術(shù)研發(fā)進(jìn)展
9.2 我國天然氣管網(wǎng)技術(shù)及管理水平發(fā)展分析
9.2.1 數(shù)字化管道技術(shù)逐漸成熟
9.2.2 完整性管理日益完善
9.2.3 管線鋼等級快速發(fā)展
9.2.4 管道自動化控制技術(shù)水平
9.2.5 天然氣管道保護(hù)技術(shù)
9.3 中俄管道運營技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀分析
9.3.1 標(biāo)準(zhǔn)的分類構(gòu)成
9.3.2 標(biāo)準(zhǔn)的綜合性
9.3.3 標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性
9.3.4 標(biāo)準(zhǔn)的可操作性
9.3.5 標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性
9.4 油氣管道焊接工藝的綜述
9.4.1 國內(nèi)外油氣管線常用焊接工藝的種類
9.4.2 管道焊接用的焊接材料
9.4.3 管道焊接用的設(shè)備
9.5 油氣管道施工噴涂聚脲彈性體技術(shù)淺析
9.5.1 噴涂聚脲彈性體技術(shù)的基本原理
9.5.2 聚脲彈性體材料的性能優(yōu)勢
9.5.3 技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益及推廣應(yīng)用前景
9.6 國內(nèi)油氣長輸管道檢測技術(shù)
9.6.1 管道檢測技術(shù)的發(fā)展
9.6.2 管道無損檢測技術(shù)
9.6.3 管道外檢測技術(shù)
9.6.4 管道內(nèi)檢測技術(shù)
9.6.5 天然氣管道泄漏檢測技術(shù)
9.6.6 油氣管道檢測的潛力和發(fā)展
第十章 中投顧問對管道運輸?shù)耐顿Y分析及前景預(yù)測
10.1 管道運輸項目投資動態(tài)分析
10.1.1 甬臺溫成品油管道臺州段
10.1.2 甬臺溫成品油管道寧海泵站
10.1.3 故城縣天然氣管道項目
10.1.4 南通市啟通天然氣管線
10.2 中投顧問對管道運輸行業(yè)投資價值評估及建議
10.2.1 投資價值綜合評估
10.2.2 產(chǎn)業(yè)生命周期判斷
10.2.3 行業(yè)投資壁壘分析
10.2.4 項目投資風(fēng)險提示
10.2.5 行業(yè)投資建議綜述
10.3 中投顧問對2024-2028年中國管道運輸發(fā)展預(yù)測分析
10.3.1 2024-2028年中國管道運輸發(fā)展影響因素分析
10.3.2 2024-2028年中國管道運輸市場規(guī)模預(yù)測
附錄
附錄一:《中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法》
管道運輸是國際貨物運輸方式之一,具有運量大、不受氣候和地面其他因素限制、可連續(xù)作業(yè)以及成本低等優(yōu)點。管道運輸已成為中國繼鐵路、公路、水路、航空運輸之后的第五大運輸行業(yè)。隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的加快和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的推進(jìn),我國油氣管道建設(shè)正迎來一個大的發(fā)展機(jī)遇期。
隨著我國能源結(jié)構(gòu)向低碳轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn),天然氣在我國一次能源消費結(jié)構(gòu)中將占據(jù)愈發(fā)重要的地位。天然氣管道的保障能力是天然氣行業(yè)發(fā)展的基石,因此我國一直在大力建設(shè)天然氣管道,我國天然氣管道長度逐年上升,截至2022年底,我國長輸油氣管網(wǎng)總里程約18萬公里。其中原油管道2.8萬公里,成品油管道3.2萬公里,天然氣管道12萬公里。按照“雙碳”目標(biāo)下的需求預(yù)測,預(yù)計到2035年我國還將新增天然氣管道建設(shè)總里程約6.5萬公里,其中新增干線管道2.95萬公里,省級管道3.53萬公里。新建原油管道約2000公里,成品油管道約4000公里。
2021年6月9日,國家發(fā)改委印發(fā)《天然氣管道運輸價格管理辦法(暫行)》和《天然氣管道運輸定價成本監(jiān)審辦法(暫行)》,標(biāo)志著管道運輸價格管理的新辦法正式落地。這符合國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司(簡稱國家管網(wǎng)集團(tuán))成立后管道運輸行業(yè)主體重構(gòu)新形勢的要求,適應(yīng)“全國一張網(wǎng)”的發(fā)展方向,是天然氣市場“管住中間”的進(jìn)一步深化,順應(yīng)了天然氣市場化改革的需要。管道運輸是具有自然壟斷屬性的業(yè)務(wù),服務(wù)和收費要受到政府嚴(yán)格監(jiān)管。管道運輸作為連接上游供應(yīng)和下游消費的關(guān)鍵環(huán)節(jié),需要實現(xiàn)服務(wù)公平開放、收費公開透明,為上下游市場主體有效銜接和公平競爭提供便利條件,促進(jìn)天然氣資源流動,支持市場在天然氣資源配置中發(fā)揮決定性作用。2022年6月10日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《城市燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑鞂嵤┓桨福?022-2025年)》,方案明確,按照聚焦重點、安全第一,摸清底數(shù)、系統(tǒng)治理,因地制宜、統(tǒng)籌施策,建管并重、長效管理的原則,在全面摸清城市燃?xì)?/a>、供水、排水、供熱等管道老化更新改造底數(shù)的基礎(chǔ)上,馬上規(guī)劃部署,抓緊健全適應(yīng)更新改造需要的政策體系和工作機(jī)制,加快開展城市燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑旃ぷ,徹底消除安全隱患。2022年抓緊啟動實施一批老化更新改造項目。2025年底前,基本完成城市燃?xì)?/a>管道等老化更新改造任務(wù)。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國管道運輸行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》共十章。首先介紹了管道運輸?shù)幕靖拍、系統(tǒng)構(gòu)成等,接著分析了國際國內(nèi)管道運輸行業(yè)的現(xiàn)狀,然后具體介紹了原油、成品油管道、天然氣管道的發(fā)展。隨后,報告對管道運輸行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、重點企業(yè)運營狀況分析和技術(shù)發(fā)展分析,最后分析了管道運輸行業(yè)的投資潛力和未來前景。
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心、中國交通運輸協(xié)會以及國內(nèi)外重點刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富,同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對管道運輸行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資管道運輸行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。